室外机集液器的作用

　　【太平洋汽车】散热器的主要作用是储水及散热。散热器是冷却系统的主要部分，目的是保护发动机避免因过热造成的损坏，其工作原理是利用冷空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度。

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　　高压部门的空压机集油器逐一般设置于放油频仍的油分别器左近；低压部门的集油器逐一般设置于装备间排液桶或低压轮回贮液器左近。

　　空压机集油器的作用是网络从油分别器、寒凝器、空压机贮液器、中间寒却器、蒸发器、排液桶等装备 中放出的润滑油，并将润滑油中夹带的氨液分别出来。分别后的润滑油在低压下排向油处置系 统。集油器只用于氨制寒体系。

　　集油器一般有顶部淋水式和加暖盘管式两类.

　　1.顶部淋水式集油器其构造如图7- 8所示，它是由钢板壳体及封头焊接而成的密闭压力容器。容器顶部设有抽 气管接头，与体系中氨液分别器或低压轮回空压机贮液器的归气管相通，作为归收氨蒸气和低落空压机集油器内压力用；简体上侧有入油管与各装备的放油管路相衔接；简体下侧有放油管接头，用以排放归 收氨蒸气后的空压机集油器内润滑油；简体上还设有压力表和玻璃管液位指示器，用以操纵

　　在事情时，来自油分别器、寒凝器及其他装备放出的润滑油从入油管入进空压机集油器。当集油器 内的润滑油积压到必定量时再从集油器的放油管放向油处置体系。

　　在集油前，应先关闭入油阀， 打开抽气阀，使集油器与归气管相通、降压。

　　集油后，同样开启抽气管，在低压下放出润滑油中所 溶有的制寒剂氨。为了加速润滑油中氨液的气化，经由过程顶部淋水管向集油器淋水加暖。

　　2.加暖盘管式集油器加暖盘管式集油器有水加暖式和暖氨蒸气加暖式，它们都是在集油器内部设置加暖盘管，通 以水或暖氨蒸气作为加暖源，使润滑油中消融的氨液加速释出。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）