曲轴油封轴颈的作用

　　【太平洋汽车】曲轴油封轴颈的作用是密封，防止机油漏出。曲轴有前后油封，可以提高密封性，减少机油的损耗，提高行车的安全性。

　　1曲轴后端突缘外表面和正时齿轮轴颈：是光磨曲轴的基准，为保持同心度，要求在突缘外圆测量径向圆跳动公差不大于0.04mm，正时齿轮轴颈径向圆跳动公差不得大于0.03mm；否则，应进行修正。

　　2曲轴后端装飞轮的突缘端面：应与曲轴轴线垂直，端面圆跳动公差应不大于0.06mm，如超过，应以车或磨的方法修复，或装配时在突缘与飞轮间加垫调整，以防止飞轮偏摆。飞轮螺栓孔磨损变形应予修复，螺栓与孔的配合间隙为0~0.07mm，最大不超过0.10mm。

　　3正时齿轮与轴颈的配合：为过盈0.034~0.050mm。正时齿轮不允许有裂纹和击伤，键槽宽度的磨损一般不得超过0.04mm，否则应予修复。

　　4曲轴皮带轮油封颈的磨损：超过0.20mm时，应予修复。修复后的油封颈及皮带轮的轴颈与曲轴轴心线应同心，径向圆跳动不大于0.05mm。曲轴皮带轮不允许有裂纹和轮槽宽度不均现象，安装后中心孔端面应高出轴颈端面0.50mm以上，否则应加垫调整。皮带轮槽对曲轴轴心线的端面斜向圆跳动公差不得超过1mm。

　　5启动爪螺纹孔或皮带轮固定螺丝孔：不得有裂纹和显著变形，螺纹磨损或损坏超过2牙时，应进行修复。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）