汽车排气电磁阀作用

　　【太平洋汽车】汽车排气电磁阀的作用：1、排出发动机内产生的废气，降低压力；2、降低噪音，让废气排出的声音降到合理范围内；3、过滤废气，减少污染，在排气管的中段位置会有一个三元催化器，它里面的物质可以和废气里的有害物质发生化学反应，从而降低废气排出对空气的污染。

　　电磁阀排气口的作用：

　　1、排出发动机内产生的废气，降低压力；

　　2、降低噪音，让废气排出的声音降到合理范围内；

　　3、过滤废气，减少污染，在排气管的中段位置会有一个三元催化器，它里面的物质可以和废气里的有害物质发生化学反应，从而降低废气排出对空气的污染。

　　二位五通电磁阀通常与双作用气动执行机构一起使用。阀体有五个气口，其中一个接气源，两个接执行机构双作用气缸，两个接排气口。双作用气动执行器是指气缸活塞的两侧都需要气压来推动活塞。当活塞一侧有压力而另一侧没有压力时，活塞会向压力低的一侧移动，气缸就会产生一个方向的推力。当有气压的活塞一侧的压力消失时，没有压力的另一侧的压力加在气源压力上，活塞向后移动，气缸产生回推力。通过反复切换活塞两端的气压，气缸产生往复运动。双作用气缸是不正常的，所以在没有压缩空气的情况下它的位置是不确定的。

　　普通的电磁阀和气缸怎么连接？

　　一种是（阀+线圈）的形式的。在这种阀上可以找到3根针。使用一个和这3根针对应的线包。给线包接上线。然后把线包连接到这3根针上即可。另一种是（阀）。这种阀上有一个粗一些的秆子。使用一个和这个秆子对应的线圈。把线圈插到这个秆子上。再固定好即可。有的线圈是自带导线的。还有一些是自带线包的。如果是线包的。那线包和第一种阀的使用方式一样。需要你另配电线。

　　为双作用气缸2位5通单电磁阀：

　　1.初始状态的电磁阀被断开与功率和端口P和的电磁阀相连。气源通过A口进入气动活塞驱动部分的左腔，活塞停在右侧。B口与S口相连，与B口相连的气动活塞驱动部分的右腔为排气状态。参见下面的图1。

　　2.工作状态电磁阀接通电源。电磁阀A口和B口相连。气源通过B口进入双作用气动活塞驱动部分的右腔，活塞向左侧移动。端口A和端口R相连。与R口相连的气动活塞驱动部分左腔为排气状态。参见下面的图2。

　　3、断电状态电磁阀恢复到初始状态。

　　双作用气缸用2位5通双电磁阀：左侧线圈通电时，电磁阀P口和A口相连。气源通过A口进入双作用气动活塞驱动部分一侧的腔室，使活塞移动到气缸的另一侧。端口B和端口S相连。与B口相连的气动活塞驱动部分另一侧的腔室处于排气状态。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）