该怎么检查轮胎？老司机都检查这6个部分

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对于车辆来说，轮胎非常重要，是不可或缺的一部分。他们更像是"鞋子"汽车。如果你不不穿鞋或者鞋子烂了，显然是不可能的。所以轮胎的日常保养也是非常重要的，尤其是在高速跑之前。那么，轮胎哪里需要检查呢？今天我们就来详细说说轮胎的注意事项和检查项目。

1.没有钉子。

钉钉子通常是用电来完成的，比如普通的钉子，图钉等。和刚钉好的轮胎相比，暂时没有问题，补胎和重新组装之间也没有问题，但是轮胎的极限负荷承受能力是这样的，如果已经被电穿了三个洞，建议直接更换轮胎，马上退货。

2.没有膨胀

它当轮胎以真正的零件出售时，鼓包是很常见的。特别是电动车经常碾过坑洼、障碍物、减速带。轮胎局的电动车和后面的车相比，冲击力大，容易销售的零件变形严重，生产压力瞬间增大，导致从公司鼓包。储存的鼓包轮胎需要立即更换，但是有爆胎的危险，所以一旦储存就必须检查问题并立即更换。

3.什么是花纹磨损？

总的来说，胎面品牌轮胎很大众。据说轮胎经常每六万英里或两次更换一次，胎面花纹被公式磨损。如果胎面花纹磨损严重，就需要更换。目视检查接地模式磨损情况。放心的话，买个花纹磨损尺，监测轮胎花纹磨损。此外，轮胎裂纹是老化的标志。如果有轮胎裂纹，为了保证安全，最好更换轮胎。

4.气压正常吗？

胎压是否正常也很重要。虽然目标车辆配备了胎压监测功能，但缺少胎压报警功能。如果车辆没有安装胎压监测，建议买回一个充气胎压计，检查胎压是否正常，进行充气或放气。

5.轮胎缝里有石头吗？

只是公交车经常和车门分离，轮胎缝里基本都是石头。一般来说石缝是没有问题的，但是建议每隔一段时间拿钥匙或者用其他硬工具清理一些石头。另外，有些车经常会在车中间发出一些噪音，但是不会不要表现出任何缺点。当他们不再说话时，他们被卖回石头卡车轮胎的裂缝里。

6.备用轮胎和你一起回来吗？

虽然内比高的备胎通常是基础备胎，但关键时刻也需要保养，这样才能保证关键时刻送回赛场。那么，如何保养备胎呢？首先，要定期检查备胎轮距，注意防止机油腐蚀。因为轮胎是橡胶做的，容易被鞑靼的各种油腐蚀，机器会膨胀腐蚀，导致备胎使用寿命降低。另外，需要注意的是，备胎的使用寿命在4左右，回直属部门。即使高了4倍，也需要更换。如果换了就是废轮胎，关键是送到外地。

关胎时如何检查相关事项，说实话经常是这样，时不时抽时间回一些检查，保证车的安全。