解析雷凌双擎E+养车成本：省油省心，养车成本合理？

雷凌 参考价：11.38万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(3851条)

丰田雷凌（查成交价|参配|优惠政策）这几个字简直就是"畅销书"。

而丰田肯定也深知这一点，这两年新能源概念被炒得火热，所以在此基础上推出了丰田双擎和丰田雷凌双擎E，但是这款车的销量并不理想。

据相关数据显示，这款车从2021年11月到2022年1月的销量都是两位数。并且2022年1月累计终端销量为96辆，同比下降74.47%。我认为这款车销量差主要是因为定价高，那么在保养费用方面是不是没有优势？让今天让我们一起来看看。

这种汽车目前有四种型号出售。我们以2019款1.8PH GS CVT精英时尚版雷凌双擎E为例，从购车成本、油耗、保养等方面来看看工薪族是否能负担得起用车成本。

购车成本

这款车的官方指导价为20.98万元。根据我们当地4S店给出的终端优惠，大概在2万元左右，所以这款车的裸车价格是18.98万元。因为这款车是插电式混动车型，所以免征购置税。交强险在950元，车船使用税在480元。当然，除此之外，还需要辅以一定的商业保险。其中100万元的第三者责任险保费为1905元，车辆损失险为2712元。综合计算，这辆车如果加满，大概需要195874元，一年的保险费用大概是6047元。

电力消耗

这款车是插电式混合动力车型。这款车采用1.8L自然吸气发动机和永磁/同步电机组成的插电式混动系统，最大功率73KW，最大扭矩142N.m:电机总功率53KW，总马力72PS，匹配的是E-CVT变速箱。这样算下来，这款车的NEDC综合油耗只有1.3L，但如果在满油状态下，其油耗只有4.6L左右，而笔者当地油价为8.03元，而如果以每年常规2万公里计算，每年的油费约为7387元，取平均值。

保养费用

日常养车方面，这款车的三电系统自带不限年/里程的保修服务。其他方面，这款车需要在5000公里或3个月(以先到者为准)进行首次保养，需要更换机油和机滤，但费用全免。

后续需要每一万公里保养一次。日常保养大部分只是换机油，机滤，整车检查，费用大概会在600元左右。至于空滤、空调滤芯、制动液，每3.5万公里需要保养一次，费用在900元左右。每75000公里需要更换燃油滤清器，每95000公里需要更换火花塞和冷却液。费用大概是1070元左右燃油滤清器390元，火花塞，冷却液。

总的来说，这款车的保养费用还是比较可观的，但是价格太高，同级别车型可供选择的太多，所以销量不好也就不足为奇了。你觉得这车的保养费用怎么样？