节气门电磁阀的作用是什么

　　【太平洋汽车】节气门电磁阀的作用：1、通过加速或减速来提高动力；2、通过节气门电磁阀的自动调节，来修正进气功能；3、控制发动机总成运转；4、控制翻板，通过传感器的工作，控制进气的大小，用于动力的提升。

　　电磁阀会根据发动机控制单元ECU的指令控制大气压力的开启时间。根据增压压力和大气压力，产生作用在压力罐上的控制压力。排气阀克服弹簧压力，分离废气流。涡轮的一部分流量和废气门阀的另一部分流量进入排气管，排气管没有使用。当电源出现故障时，电磁阀将关闭，增压压力将直接作用在压力罐上。

　　涡轮增压器旁通电磁阀主要分为进气旁通电磁阀和排气旁通电磁阀，发动机控制模块（ECM）通过向电磁阀提供电压信号来控制执行器调节阀门位置（打开或关闭）。

　　1涡轮增压器进气旁通电磁阀进气旁通电磁阀（图1）是由电磁阀和执行器集成的。进气旁通电磁阀作为一个开关式电磁阀，其关闭状态是通过机械弹簧完成的，此时阀门关闭，系统增压；打开状态是通过ECM控制电磁阀通电，电磁力克服机械弹簧的作用力使阀门打开，从而降低进气增压压力。电磁阀直接驱动执行器，用于打开或关闭进气旁通通道。在车辆正常高速行驶时，进气旁通阀关闭，进气被涡轮增压器增压后进入进气歧管，使进气竣管保持高压。当车辆突然减速（节气门开度突然减小）时，进气旁通阀打开，进气歧管内的高压空气通过进气旁通阀形成内部循环，从而减少涡轮增压器阻力，使得涡轮增压器泵轮维持高速运转，并减小因进气阻力形成的噪音。当车辆需要重新加速后，因泵轮仍维持着高速运转，可避免出现重新加速时的迟滞现象。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）