进气歧管调谐阀作用

　　【太平洋汽车】进气歧管调谐阀的作用是将化油器所供给的可燃混合气分送到各个气缸，可以改善管道的管道的光洁度，加速燃料的充分燃烧，减少积碳产生，油耗低更省油。

　　进气调节阀的作用是控制进气歧管的长度，当发动机空转时，调节进气管加长，便于增加涡流，进气稳定、怠速平稳。

　　调节阀的正作用-反作用是相对气动薄膜调节阀的执行机构而言，膜头上部进气，推杆向下运动叫正作用。下部进气，推杆向上运动叫反作用。

　　调节阀的气开-气闭是相对调节阀整机而言。随着信号的增加，阀门逐渐打开为气开阀，随着信号的增加，阀门逐渐关闭为气闭阀。没有信号时气开阀为关闭状态，气闭阀为全开状态。

　　流开-流闭是对介质而言的。在节流口介质的流动方向向着阀门打开方向流动时称为流开型，反之，向着阀门的关闭方向流动时为流闭型。

　　一、气动执行器的作用形式。

　　（1）气动执行机构的正、反作用。当气动执行机构的输入气压增加时，推杆向下运动，称为正作用；相反，输入气压增加时，推杆向上运动，称为反作用（见图9-

　　16），

　　（2）调节机构的正装和反装。阀芯有正装和反装两种形式。阀芯下移，阀芯与阀座间的流通截面积减小的称为正装阀；相反，阀芯下移时，流通截面积增加的称为反装阀（见图9-

　　16）。对于双导向正装阀，只要将阀杆与阀芯下端相接，即为反装阀。公称直径Dg< 25mm的阀，一般为单导向式，因此只有正装阀。

　　（3）气动执行器的作用形式。气动执行器有气开式和气关式两种形式。信号压力增加时阀开，称为气开式；反之，信号压力增大时阀关，称为气关式。由于执行机构有正、反作用，调节阀（具有双导向阀芯）也有正、反作用，因此气动执行器的气开或气关即由此组合而成。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）