空气滤清器两个作用

　　【太平洋汽车】空气滤清器的作用是：1、使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢；2、分隔空气中灰尘、花粉、研磨颗粒固体杂质；3、吸附空气中的水、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2，可以强力和持久的吸附水分；4、使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、驾驶员员视线清晰，行车安全；5、保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌。

　　空气滤清器的作用是：1、使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢；2、分隔空气中灰尘、花粉、研磨颗粒固体杂质；3、吸附空气中的水、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2，可以强力和持久的吸附水分；4、使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、驾驶员员视线清晰，行车安全；5、保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌。

　　进气支管的作用是将化油器的可燃混合气提供给各个气缸。进气歧管的设计直接影响到进气是否充足，同时还决定了发动机的燃烧和发动机的功率状况。

　　进气歧管位于节气门和发动机进气门之间。之所以叫歧管，是因为空气体进入节流阀，被歧管缓冲，空气道在此分叉。对应于发动机气缸的数量，例如，四缸发动机有四个，五缸发动机有五个，并且空气体分别被引入每个气缸。进气管、进气歧管和进气管的区别进气管是通过区分进气管、进气歧管和进气管来识别的。进气管进气管是指空气从进气口进入，通过空气滤清器，直到要进入各个气缸前的这一段管道，是发动机的主要进气管路，也是总的进气管路。进气歧管进气歧管是指空气从进气管进入各个气缸，空气往各个气缸分配的这一段管子，每个气缸有一个进气歧管。进气歧管的设计保证了各个气缸进气分配合理均匀。进气道进气道则是空气进入发动机机体，通向气缸的这一段通道。主要由在气缸盖上设计的通道组成，进气道的最末端就是进气阀控制进气。不同型号发动机进气歧管的作用进气系统的作用是尽可能吸入空气体供汽油燃烧。对于化油器和单点喷射发动机，进气歧管是指化油器后面和进气口之前的进气管。对于多点喷射发动机，进气歧管是指节气门体后面和进气口前面的进气管。由于供油方式不同，这两个进气歧管的功能并不完全相同。

　　单点喷射启动对于化油器和单点喷射发动机的进气歧管，其作用是将空混合气从化油器或节气门体分配到各气缸的进气口。流经/【k0/】空气滤清器的空气体与汽油混合，然后进入进气歧管。在流经进气歧管的过程中，汽油微粒和空气体进一步混合形成混合气体，然后进入进气口。这种进气歧管必须采取预热措施，使混合气具有合理的温度，从而形成可燃混合气。一般常用铝合金进气歧管，因为铝合金导热性好，重量轻。此外，进气歧管上应设置水套，用发动机冷却水预热气体。

　　多点喷射发动机对于多点喷射发动机的进气歧管，清洁空气体被分配到进气歧管出口附近的每个气缸的进气口，汽油喷嘴将雾状汽油喷入进气歧管或气缸的进气口。因为喷入的汽油颗粒小，一般不需要预热。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）