离合油门刹车的作用

　　【太平洋汽车】离合油门刹车的作用：1、离合：它的作用是保证汽车平稳起步和实现平顺换挡；2、油门：简单来讲它的作用是加速汽车行驶，油门是通过踩踏量控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而来控制发动机的转速；3、刹车：它的作用是让行驶中的汽车减速。

　　离合、刹车、油门配合：

　　1、当车辆高速行驶时要带挡刹车，由于发动机提供了足够的刹车动力，所以车速会迅速降下，如果踩下离合器，相当于车辆在空挡位置上，那样降低了刹车效率，加了刹车距离，这种方法是不正确的，应坚决改正。

　　2、离刹次序应该视车速而定，速度高就先刹，速度低就先离。车速比较快，点刹就可以了。速度比较慢，就先踩离合，再踩刹车，不然就要熄火了。

　　3、前方有些情况需要减速，可先松油门，让车速降下来，如果感觉车速还快，可以轻踩刹车，不要踩离合，让车速降下来，接下来如果还是不行，离障碍物越来越近，而且这时车速已经很低，都快感觉车子发抖，这时踩下离合，换与车速相应的低档，再不行需要停车了（不是急刹车），先踩下刹车，再踩离合，摘档。

　　离合器操作要领：

　　1.无事不踩离合，踩离合有3种情况：

　　1）停车要先刹后离；

　　2）换档要踩下离合；

　　3）需要极低速时离合半联动。 正常行驶和上下坡行驶中时不要踩离合，频繁踩离合会损伤叶片。

　　2.换挡、坡道停车、挂档停车时必须踩离合，否则车辆熄火。一般行驶中除非速度降低很多需换挡（如下降40%），否则不踩离合，通过轮换踩刹车和油门来控制速度。

　　3.踩离合器时速度要快，要一次踩到底，放离合器时速度要慢（“快—停—慢”）。离合器抬起速度要和档位高低成正比，以保证离合器快速平稳的结合。

　　4.会熟练使用离合器半联动：无论什么情况下停车后，车辆起步时，都必须将挡位挂至1挡，然后用半联动起步，具体做法是：先轻抬左脚，慢慢松开离开器，当感觉车头轻微震动时，让左脚保持此姿势不变，持续时间至少1秒钟（随后才能让左脚完全松开离合器，否则就会熄火）；然后用右手松开驻车制动操纵杆（手刹），或者，将右脚轻抬，松开制动踏板（脚刹），这样，汽车就往前走，并且不会溜车。要点：任何时候在做起步动作时，都是先轻抬离合器，然后再松开手刹或脚刹。

　　5.正常行驶中不需要半联动。3~5档时不要半联动，汽车不会熄火。发动机转速超过1500后不要半联动，否则离合器磨损很快。3挡减2挡减至1挡，松离合要慢。

　　6.点刹：松开油门→轻踩刹车→中间停顿2s→车速下降→踩油门→加速 点刹时不要踩离合，通过轮换踩刹车和油门控制车速，只有换挡时才踩离合。

　　7.准备停车时，先踩刹车，后踩离合，不要同时踩。

　　8.紧急刹车时，要靠发动机制动，不要踩离合，车子抖再踩离合减档，减完后迅速松开离合。

　　油门操作要领：

　　1.踩油门要轻踩轻放，不要过猛

　　2.起步时要稍用力踩油门，不然熄火。

　　3.转弯时如车速变慢就轻踩油门

　　4.正常行驶中需要踩油门，否则没有动力。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）