离合油门刹车的作用
【太平洋汽车】离合油门刹车的作用:1、离合:它的作用是保证汽车平稳起步和实现平顺换挡;2、油门:简单来讲它的作用是加速汽车行驶,油门是通过踩踏量控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而来控制发动机的转速;3、刹车:它的作用是让行驶中的汽车减速。
离合、刹车、油门配合:
1、当车辆高速行驶时要带挡刹车,由于发动机提供了足够的刹车动力,所以车速会迅速降下,如果踩下离合器,相当于车辆在空挡位置上,那样降低了刹车效率,加了刹车距离,这种方法是不正确的,应坚决改正。
2、离刹次序应该视车速而定,速度高就先刹,速度低就先离。车速比较快,点刹就可以了。速度比较慢,就先踩离合,再踩刹车,不然就要熄火了。
3、前方有些情况需要减速,可先松油门,让车速降下来,如果感觉车速还快,可以轻踩刹车,不要踩离合,让车速降下来,接下来如果还是不行,离障碍物越来越近,而且这时车速已经很低,都快感觉车子发抖,这时踩下离合,换与车速相应的低档,再不行需要停车了(不是急刹车),先踩下刹车,再踩离合,摘档。
离合器操作要领:
1.无事不踩离合,踩离合有3种情况:
1)停车要先刹后离;
2)换档要踩下离合;
3)需要极低速时离合半联动。 正常行驶和上下坡行驶中时不要踩离合,频繁踩离合会损伤叶片。
2.换挡、坡道停车、挂档停车时必须踩离合,否则车辆熄火。一般行驶中除非速度降低很多需换挡(如下降40%),否则不踩离合,通过轮换踩刹车和油门来控制速度。
3.踩离合器时速度要快,要一次踩到底,放离合器时速度要慢(“快—停—慢”)。离合器抬起速度要和档位高低成正比,以保证离合器快速平稳的结合。
4.会熟练使用离合器半联动:无论什么情况下停车后,车辆起步时,都必须将挡位挂至1挡,然后用半联动起步,具体做法是:先轻抬左脚,慢慢松开离开器,当感觉车头轻微震动时,让左脚保持此姿势不变,持续时间至少1秒钟(随后才能让左脚完全松开离合器,否则就会熄火);然后用右手松开驻车制动操纵杆(手刹),或者,将右脚轻抬,松开制动踏板(脚刹),这样,汽车就往前走,并且不会溜车。要点:任何时候在做起步动作时,都是先轻抬离合器,然后再松开手刹或脚刹。
5.正常行驶中不需要半联动。3~5档时不要半联动,汽车不会熄火。发动机转速超过1500后不要半联动,否则离合器磨损很快。3挡减2挡减至1挡,松离合要慢。
6.点刹:松开油门→轻踩刹车→中间停顿2s→车速下降→踩油门→加速 点刹时不要踩离合,通过轮换踩刹车和油门控制车速,只有换挡时才踩离合。
7.准备停车时,先踩刹车,后踩离合,不要同时踩。
8.紧急刹车时,要靠发动机制动,不要踩离合,车子抖再踩离合减档,减完后迅速松开离合。
油门操作要领:
1.踩油门要轻踩轻放,不要过猛
2.起步时要稍用力踩油门,不然熄火。
3.转弯时如车速变慢就轻踩油门
4.正常行驶中需要踩油门,否则没有动力。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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