五菱面包有没有副油箱

　　【太平洋汽车】五菱面包有副油箱，燃油箱分为两个部分，一个是主油箱，另外一个是副油箱，每个部分都有的油位计，并且两个油位计串联在一起，油表显示两个部分剩余油料总计的平均值，主油位传感器和副油位传感器接触点接触不良会出现油箱加满仪表显示油表却显示不满的现象。

　　五菱面包有副油箱，燃油箱分为两个部分，一个是主油箱，另外一个是副油箱，每个部分都有的油位计，并且两个油位计串联在一起，油表显示两个部分剩余油料总计的平均值，主油位传感器和副油位传感器接触点接触不良会出现油箱加满仪表显示油表却显示不满的现象。

　　五菱之光油箱不能焊接，原因如下：

　　1、五菱之光油箱是塑料材质，无法焊接。

　　2、油箱破损的地方如果比较大，只能更换，焊接解决不了问题。

　　加热油箱的设计原理：

　　1、利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统。

　　2、将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱。

　　3、在油箱内底部安装水加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。

　　4、主油箱输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接，车启动时用副油箱，行驶5-8公里后搬动转换阀讲油路切入主油箱。

　　5、主油箱加0#油，副油箱加-35#油。

　　6、主油箱油路与加热器管线并行，并在油路管线与加热管线外套上保温管，以防止寒冷季节油路凝冻。

　　7、主油箱油标显示与驾驶室内表盘连接，副油箱油标显示可通过箱体外玻璃管显示。

　　8、热循环系统用阀门控制，夏季运输将加热阀门关闭即可。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）