可变气门控制阀作用

　　【太平洋汽车】可变气门控制阀的作用是调整进气排气的量和气门开合的时间、角度，使得进入的空气量达到最佳，提高汽车的燃烧效率。

　　可变气门控制阀的作用是调整进气排气的量和气门开合的时间、角度，使得进入的空气量达到最佳，提高汽车的燃烧效率。 AVS电磁阀，调节气门升程的。avs采用了创新的奥迪可变气门升程系统（AVS），有效提高了扭矩减少了油耗。奥迪全球领先的2.8FSI发动机采用了创新的奥迪可变气门升程系统（AVS），有效提高了扭矩减少了油耗。

　　大众/奥迪AVS可变气门升程主要通过排气凸轮轴上的电子气门升程切换以及进、排气门凸轮轴上的可变正时，实现对每个气缸气体交换的优化控制，发动机电子控制单元根据当前发动机负荷情况决定使用哪个凸轮，较小的凸轮仅用于低转速。

　　可变气门升程有以下好处：优化气体交换；防止废气回流到之前的180°排气缸；进气门打开的时间更早，气体填充程度更充分；通过燃烧室内的高压少量余气；提升响应性；在较低的转速和较高增压压力下达到更高的扭矩。

　　大众/ 奥迪可变气门升程图1-大凸轮轮廓；2-小凸轮轮廓3-滚动摇臂棘爪；4-液压挺柱；5-气门导管6-排气门；7-活塞；8-大开启行程9-小开启行程；10-气门弹簧；11-排气凸轮轴凸轮轴构造为了在排气凸轮轴上两个不同的气门升程之间相互切换，凸轮轴上安装有4个可移动的凸轮件（带有内花键）。每个凸轮件上都装有两对凸轮，其凸轮升程是不同的。通过执行器对两种升程进行切换。执行器接合每个凸轮件上的滑动槽，并移动凸轮轴上的凸轮件。每个凸轮件有两个执行器用于在两种升程之间来回切换。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）