凯越前平衡杆的作用

　　【太平洋汽车】凯越前平衡杆的作用：1、增强车身的刚性，防止车体变形，防止四轮移位；2、平衡四轮扭力，增加底盘寿命；3、减少两轮颠簸力量，延长避振器的寿命；4、防止定位位移，有效保护零件；5、使驾驶操作更灵活乘坐更舒适；6、使车辆转弯平稳，行车安全更有保障等。

　　凯越平衡杆的作用：

　　1、增强车身的刚性，防止车体变形，防止四轮移位；

　　2、平衡四轮扭力，增加底盘寿命；

　　3、减少两轮颠簸力量，延长避振器的寿命；

　　4、防止定位位移，有效保护零件；

　　5、使驾驶操作更灵活乘坐更舒适；

　　6、使车辆转弯平稳，行车安全更有保障等。

　　平衡杆的作用是在过弯时保持车辆稳定性，另外也能提高车的刚性。高速过弯的时候车会有些扭曲 ，平衡杆能相对保持车辆的刚性，防止过度变形扭曲，提高稳定性。

　　平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬，不像硬的弹簧会全面的使行路性变硬。如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾那可能需要非常硬的弹簧，更要用阻尼系数很高的避震器来抑制弹簧的弹跳，这样一来我们就必须去承受硬的弹簧和避震器所造成诸如行路性、行经不平路面时循迹性不良的后遗症。但是如果配合适当的平衡杆不但可以减少侧倾，更不必牺牲应有的舒适性和循迹性。平衡杆和弹簧所提供的的防倾阻力是相辅相成的，而且防倾阻力是成对发生的，也就是说车头的防倾阻力是和车尾的防倾阻力伴随发生，但是由于车身配重比例以及其他外力的作用的关系会使得前后的防倾阻力并不平衡，如此一来便会直接影响车身重量的转移和操控的平衡。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）