氮气减震器有什么作用

　　【太平洋汽车】氮气减震器的作用是调节减震器的软、硬程度。氮气减震器（属于充气式减振器）是以特制内壁旁道槽油路，自动适应平坦或颠簸路面，可通过自行调节氮气压力来调节减震器的软、硬程度。

　　氮气减震是以特制内壁旁道槽油路，自动适应平坦或颠簸路面，可通过自行调节氮气压力来调节减震器的软、硬程度，更大的油罐，更好的热衰减性能，以增加驾驶者的行车舒适感及乐趣，同时也顾及到高速颠簸行车时的安全。

　　氮气减震器的优点就在于，氮气减震器压缩回弹可调节，具有良好的韧性，不会出现方向盘弹手的现象；因为惰性气体不会因为温度过高而破坏减震器；改变原车安装方式，新部件更加安全、可靠；内置储气罐可通过调节气压（阻尼）以适配各种尺寸的轮胎尺寸；匹配车辆较多，可根据车型量身定制。

　　充气式减振器特点充气式减振器作为一种新型减振器，与双向作用筒式减振器相比，具有以下优点：1由于采用浮动活塞，不需要储油缸筒还减少了一套阀门系统，使结构大为减化；由于下腔高压氮气的存在，便可以利用氮气的膨胀和压缩，借助浮动活塞的上下运动来补偿因活塞杆的进出而引起的缸筒容积的变化。

　　2在防尘罩直径相同的条件下，充气式减振器工作缸筒及活塞直径大，可以产生更大的阻尼力；3减振器中的高压氮气能减少车轮遇到冲击力时产生的高频振动，且有助于消除噪声；4充气式减振器由于浮动活塞的存在，消除了油液的乳化现象。充气式减振器的缺点是：对油封要求高；充气工艺复杂，修理困难；当缸筒受到冲击而变形时，减振器就不能工作。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）