喷油器传感器的作用

　　【太平洋汽车】喷油器传感器的作用是控制油路中的燃油压力，保持喷油器供油压力恒定，并将多余的燃油送回油箱，避免燃油的损失。

　　（1）油门踏板位置传感器。柴油机在转速一定时，进气量基本不变，而喷油量随负荷的大小而变化，负荷增大，喷油量就增大，加速踏板位置的大小就反映了柴油机负荷的大小，ECU根据它传输的信号最进行喷油量的调节，它直接反应发动机的负荷信号及怠速确认，是柴油机电子控制系统的主控信号传感器。通常分为接触式（电位器式角位移）传感器和非接触式（霍尔式）传感器两种类型。_x000c_

　　（2）转速传感器、曲轴位置和气缸识别传感器。曲轴位置传感器在控制燃烧、降低排放、提高燃油经济性中占有最重要的作用，其作用是实时判断曲轴的瞬态，以满足ECU决定喷油定时的需要。这类传感器通常有电磁式、霍尔式和光电式等几种类型。_x000c_

　　（3）温度传感器。柴油机电控系统中经常使用的温度传感器包括冷却液温度传感器、进气温度传感器、燃油温度传感器和机油温度传感器，通常是一个两线式系数的热敏电阻。其要作用是修正喷油量与喷油正时。_x000c_

　　（4）压力传感器。柴油机电控系统中典型的压力传感器有进气压力传感器、燃油压力传感器、机油压力传感器、大气压力传感器。其要作用是修正喷油量与喷油正时。值得注意的是有时温度传感器与压力传感器会集成到一起形成一个复合传感器，如进气温度传感与进气压力传感器复合成为进气压力压力温度传感器。_x000c_

　　（5）空气流量计。它可测定出应进入燃油室的空气流量，然后ECU电控单元根据它测定出的空气精确的调节喷入燃油室的燃油量。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）