节温器安装位置和作用

　　【太平洋汽车】节温器的作用是控制发动机冷却液的温度。当发动机冷却液温度达到工作范围后，节温器打开，封闭旁路，开启大循环模式，迫使发动机冷却液流入散热器中冷却。

　　发动机上部的出水口处。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器通常由弹簧、胶管、感温体、节温器阀、阀座、推杆、上下支座等组成。功能是根据冷却液温度的高低变化而对进入散热器的水量进行自动调节，同时也会改变水的循环范围，也就是大循环和小循环。这样就达到了调节冷却系统的散热能力，从而保证了发动机工作在合适的温度范围内。扩展资料：注意事项：

　　1、节温器控制发动机冷却液的温度，档冷却液温度低于工作温度时，发动机冷却液经旁路流回水泵进口，当发动机冷却液温度达到工作范围后，节温器打开，封闭旁路，开启大循环模式，迫使发动机冷却液流入散热器中冷却。

　　2、发动机工作初期，冷却液温度上升很快，当冷却液温度表指示80°C后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。

　　3、在冷却液温度表指示70-80°C时，打开散热器盖和散热器防水开关，用手感觉冷却液温度，若均烫手说明节温器工作正常，若散热器加水口处冷却液温度低，且散热器上水室进水管处无冷却液流出或流出甚微，说明节温器主阀门无法打开。参考资料来源：百度百科-节温器参考资料来源：百度百科-发动机参考资料来源：百度百科-冷却液这个不一定。大多数节温器装在气缸盖出水管路中。这种布置方式的优点是结构简单，容易排除水冷系统中的气泡；其缺点是在节温器工作时会产生振荡现象。也有的装在散热器的出水管路中。这种布置方式可以减轻或消除节温器振荡现象，并能精确地控制冷却液温度，但其结构复杂，成本较高，多用于高性能的汽车及在冬季经常高速行驶的汽车上。拓展：

　　1、节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器（thermostat）是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。总而言之，节温器的作用是使发动机不至于过冷。比如说，在发动机正常工作以后，在冬天开速时，如果没有节温器，发动机的温度可能会太低。这时候，发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低。

　　2、工作原理主要使用的节温器为蜡式节温器，当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）