铃木踏板油箱负压开关

　　【太平洋汽车】铃木踏板的负压开关在踏板车油箱底部，铃木福星是属于铃木AN系列的踏板车，优点是动力较强、车体宽大、舒适性较好、高速性能也比较出色，缺点是震动和噪音稍大。

　　铃木110弯梁摩托车原车使用的是负压油箱开关，由于这款弯梁摩托车的化油器上没有开关来控制进油，所以只有这一个负压油箱开关可以控制出油。如果不要负压油箱开关，能找到其他合适的油箱开关，比如手动控制的油箱开关能安装到油箱上也是可以的，只不过由于弯梁摩托车的油箱都包在塑料外壳里面，油箱开关的位置也是在塑料外壳里面，所以平时也不容易控制，基本上也就都是处于打开的状态，这样也是可以使用的。

　　还有一种方法是不用油箱开关，直接把油箱与化油器用油管相连接，但这样的缺点就是油箱出油失去了控制，油箱出油全靠化油器浮子针阀控制，如果化油器出现油面过高，或者是浮子、浮子针阀等出现故障或者是卡住，造成油面失控，就会造成流油不止，汽油全部从化油器流出来，或者是从化油器再通过化油器与发动机之间的进气管进去发动机燃烧室，再通过缸体、活塞和活塞环之间的间隙渗漏进发动机内，与机油混合在一起。造成排气管冒蓝烟甚至排油、发动机渗漏机油或从通气管喷油、动力不足等多种故障。

　　所以如果不用负压油箱开关，在摩托车不出现故障的时候还可以，万一某些地方出现故障，就有可能会导致一系列的其他问题了。所以如果没有特殊情况，最好不要取消负压油箱开关。，也不宜用其他的油箱开关代替，厂家设计某些功能时是从多方面考虑的，如果要改装，要充分考虑各种情况才行。而且这种负压油箱开关也很容易买到，价格也不贵，没必要非得取消它。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）