差速锁怎么用

差速锁的作用是锁住差速器的行星齿轮机构，差速器连接的两端会变成刚性连接，这样就不会有速度差。

一般情况下，汽车在转弯时，内轮距离小于外轮距离，会导致汽车转向不稳，加剧轮胎摩擦。这种差速器可以使取力器轴两端的车轮解耦，实现不等速。

当汽车通过路况较差的道路时，锁止差速器可以使两侧车轮获得相同的动力，被困的汽车会获得更大的动力，脱困的概率会大大提高。汽车的通过能力会增强，多用于军车、越野车、工程车。

根据差速锁的锁止方式，差速锁可分为：强制锁止、高摩擦自锁、托森和粘性联轴器。

强制锁定结构简单且易于制造。高摩擦自锁式有摩擦片式和滑块凸轮式。Torson是一种新型差速锁，广泛应用于全轮驱动汽车。一些四驱车型使用粘性联轴器。这种差速器使用硅油作为扭矩传递的媒介。