请问瑞虎8-1.6T耐用吗 后期保养贵吗
1.瑞虎8搭载的[SQRF4J16] 1.6T发动机动力水平中规中矩,最大功率145kw(净功率140kw),最大扭矩290Nm(2000 ~ 4000 rpm)。在同排量发动机中,只有理论参数在平均水平以上,但增压器的表现稍有滞后,所以实际加速体验的起步阶段还是比较弱的。抛开性能不谈,这款机器在质量方面的表现似乎有些不尽如人意。
4J16发动机常见的问题有防冻液泄漏、发动机共振等,但这些问题和"增加石油",因为常规故障可以修复,而且"增加石油"是设计缺陷。所谓的"发动机机油增加"意味着由于汽油和发动机油的混合,发动机油的总量增加。直喷式发动机缸内高压喷油会引起湿壁问题。如果活塞与气缸间隙过大或气缸内压力过高,湿壁汽油会被压在活塞下,与用于润滑的机油混合进入曲轴箱。
机油是发动机的润滑油,汽油是燃料油,没有润滑作用;所以汽油和机油的混合必然导致机油润滑能力的降低,总量的增加会增加发动机运转时曲轴箱的内压,因为高温会使汽油和机油蒸发。超过标准容量的混油产生的高压会破坏气缸垫的密封性,结果冷却液总是漏进曲轴箱;冷却液的主要成分是水加EG,当水与油混合时会引起乳化,导致油逐渐完全失去润滑能力。
简而言之,这种发动机一开始会有机油增加,然后是发动机磨损加速,然后是冷却液减少,曲轴箱压力导致机油乳化。这一系列问题是由"增加石油",而冬季低温时冷启动和增浓喷射时间长会更严重。经历过同样问题的品牌有长安汽车、本田汽车、现代汽车等。目前奇瑞汽车至少在瑞虎8上有同样的问题,其他使用相同发动机的车辆也要注意机油的检测。
2.瑞虎1.6T版本配备的7挡湿式双离合性能也比较一般。奇瑞汽车没有自主研发的DCT或AT变速箱。目前,唯一剩下的CVT已经是万里扬的合资品牌。由于缺乏核心技术,自然无法将变速箱优化到很高的水平。理论上,这种机器应该有很高的传动效率。1.6T发动机驱动整备质量仅为1,544kg的瑞虎8,推重比也高达127.6 HP/T;它的百公里加速性能应该至少在8秒左右,但实际性能只有9.3秒。性能和参数的不匹配也说明变速箱的水平不够高。
3.瑞虎8的1.5T版本有些别扭。其发动机搭载的是后向多点喷射1.5T,动力储备仅为115 kw/235nm,仅适用于同排量的入门级发动机。比如竞品哈弗M6(查成交价|参配|优惠政策)也是1.5T多点注射机,变速箱匹配6MT和7速湿式双离合,其指导价只有6.6万~ 8.2万;但瑞虎8的1.5T版本指导价高达8.88 ~ 11.59万,自动版起步价10.79万。而且自动挡配备了最低级的格特拉克干式六挡双离合,很能体现企业的态度。
总结:客观评价瑞虎8依然不是一款高品质的国产SUV。即使这款车的1.6T发动机合格,也可以这样评价,因为这款小排量两驱SUV的竞品都是同级别的大排量车,比如两驱
>>点击查看今日优惠<<
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码