哪款摩托车低价皮实又省油

如果你仔细阅读，有许多模型符合这个标准，但它毫无意义地说，一些模型可以不会被收购或者被淘汰。毕竟这个需求还是要付诸实践的。否则，什么问这个问题有什么用？所以有以下几款可以买，符合要求的。

首款雅马哈T115均价6980。

这是国四排放标准的下一个。因为它配备了雅马哈美国核动力总成，具有皮实耐用，油耗低的特点。据推测，这款车的百公里综合油耗可以低至1.5L左右，在目前的国四电喷车型中属于比较低的油耗，所以T115在油耗上是很厉害的。第二济南铃木UU125均价7980。

这是一款油耗相对较低的代步车。虽然外观上没有什么亮点，但绝对够实用，优势主要体现在动力总成上。这辆车配备了铃木超级核心电喷发动机。根据测试，它的百公里综合油耗可以低到2L，这对滑板车来说已经很低了。当然，在保证低油耗的同时，发动机的耐用性是可靠的。三建雅马哈天剑150z均价8980。

田健150z是一款实用的跨骑摩托车，具有动力充足、油耗轻、可用空间广的特点。根据骑手测试，田健150z的综合油耗可低至1.9L，是150cc车型较低的油耗。当然，飞志150也能达到这个水平，但是不符合低价的要求，所以这种条件下150cc的代表车型就是田健。

以上车型均为万元以内油耗优秀的国四摩托车，同时还有几款1-2万元之间的低油耗车型。比如前面提到的飞智150就是其中之一。比如蒙克190x的油耗也是比较低的，百公里综合油耗可以低到2.3L比如飞志250的油耗也是极低的，百公里综合油耗会保持在2.6L当然还有一款自主品牌的低油耗车型，就是开电刚刚发布的150G1。它的理论油耗是1.8L，所以也很吸引人。

从上面的介绍可以看出，要满足低油耗的要求，发动机首先要牛逼，排量不能太大。如果排量超过250cc，那么价格和油耗都不会占绝对优势，所以排量越小越便宜。

本文所描述的油耗表现会受到路况、驾驶习惯、负载情况等多方面的影响。如果和实际车辆性能有出入，也是正常的，所以只是一个参考值，不可能每辆车都这样表现，所以还是以实际情况为准。