汽车加装稳定杆的作用

　　【太平洋汽车】车身稳定杆的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡，当汽车转弯时，车身侧倾，两侧悬架跳动不一致，外侧悬架会压向稳定杆，稳定杆就会发生扭曲，杆身的弹力会阻止车轮抬起，从而使车身尽量保持平衡，起到横向稳定的作用。

　　车身稳定杆的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡，当汽车转弯时，车身侧倾，两侧悬架跳动不一致，外侧悬架会压向稳定杆，稳定杆就会发生扭曲，杆身的弹力会阻止车轮抬起，从而使车身尽量保持平衡，起到横向稳定的作用。

　　悬架稳定杆的作用是稳定杆杆身，在右侧产生向下的反弹力，在左侧同时产生向上的反弹力，这样就分别减小了右侧和左侧悬架弹簧的压缩和拉长的幅度，阻止变形。

　　横摆杆（防侧倾杆、稳定杆），又称防侧倾杆、平衡杆，是汽车悬架中的辅助弹性元件。稳定杆实际上是一个横向扭杆弹簧，在功能上可以看作是一种特殊的弹性元件。车身只垂直运动时，两侧悬架变形相同，稳定杆不工作。汽车转弯时车身倾斜，两侧悬架跳动不一致。外悬架将压在稳定杆上，稳定杆会变形。杆体的弹力会阻止车轮抬起，使车身尽可能保持平衡，起到横向稳定的作用。一般根据稳定杆的设计应力来选择材料，目前国内广泛使用的是60Si2MnA材料。日本推荐高应力稳定杆使用Cr-Mn-B钢（SUPSuP9A）和碳钢（S48C）。为了延长稳定杆的使用寿命，应进行抛丸处理。为了减轻质量，有的稳定杆采用空中心圆管制作，钢管壁厚与外径之比约为0.125。此时，外径比实心杆增加了11.8%，但质量可以减少约50%。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）