南充 速腾最高优惠1万 现车充足

2023-02-06 16:08:29 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 南充优惠促销频道】速腾询底价|查参配)定位为紧凑型车,根据南充大众经销商最新报价,速腾目前最高享现金优惠1万元。

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2022款 200TSI 手动飞越版 13.35万 ↓1.00万 12.35万
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2022款 200TSI 手动超越版 13.59万 ↓1.00万 12.59万
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2022款 200TSI DSG飞越版 14.45万 ↓1.00万 13.45万
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2022款 200TSI DSG超越版 14.69万 ↓1.00万 13.69万
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2022款 280TSI DSG飞越版 15.35万 ↓1.00万 14.35万
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2022款 280TSI DSG超越版 15.59万 ↓1.00万 14.59万
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2022款 280TSI DSG卓越版 16.59万 ↓1.00万 15.59万
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2021款 280TSI DSG30周年纪念版 15.53万 ↓1.00万 14.53万
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2018款 280TSI DSG熠动版 16.38万 ↓1.00万 15.38万
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2018款 280TSI R-Line 16.78万 ↓1.00万 15.78万
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2018款 280TSI DSG豪华型 17.28万 ↓1.00万 16.28万
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2018款 2.0TSI GLI 21.88万 ↓1.00万 20.88万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)
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2022款 200TSI 手动飞越版 13.35万 - 13.35万
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2022款 200TSI 手动超越版 13.59万 - 13.59万
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2022款 280TSI DSG飞越版 15.35万 - 15.35万
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2022款 280TSI DSG卓越版 16.59万 - 16.59万
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2021款 200TSI 手动时尚智联版 12.99万 - 12.99万
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2021款 200TSI DSG时尚智联版 14.19万 - 14.19万
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2021款 200TSI DSG超越版 14.69万 - 14.69万
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2021款 200TSI DSG舒适智联版 15.09万 - 15.09万
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2021款 280TSI DSG30周年纪念版 15.53万 - 15.53万
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2021款 280TSI DSG舒适智联版 16.29万 - 16.29万
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2021款 280TSI DSG卓越版 16.59万 - 16.59万
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2021款 280TSI DSG R-Line智联版 17.09万 - 17.09万
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2021款 280TSI DSG豪华智联版 17.69万 - 17.69万
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2021款 280TSI DSG旗舰智联版 19.29万 - 19.29万
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2018款 1.6L 手动时尚型 13.18万 - 13.18万
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2018款 1.6L 手动舒适型 13.88万 - 13.88万
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2018款 2.0TSI GLI 21.88万 - 21.88万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  速腾车头呈现出年轻的设计风格,同时多幅式中网采用黑色饰物修饰,给人一种年轻有活力的感觉。

  这款车尺寸4753/1800/1462mm,轴距2731mm,车侧呈现出动感的设计风格,在视觉上整体显得比较流畅,让人跃跃欲试想去驾驶它。

  速腾内饰显得非常青春,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。

  速腾配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。

速腾在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@往事如风300说道:“真皮座椅,扎实的底盘,平顺的双离合变速箱,整体驾驶的感受就是一个爽!噪音控制:发动机并没有太大的响声,毕竟是德系发动机,不过胎噪和风噪就不敢恭维了,不知道是隔音做的不好还是设计出了问题。”

网友@闹粑芘说道:“这车操控还算可以的,转向虽谈不上指哪打哪,但开起来感觉很稳,由于是电子助力的,所以路面的回馈不是很明显,不过打转向不会那么费力,媳妇儿开起来也不用那么累吧。各有各的好处。底盘及悬架:相中这车的后轮独立悬挂,可是过减速带的时候感觉还是偏硬了一些。底盘稍微有些低吧总感觉。”

网友@凤舞玖天说道:“前期驾驶油耗基本能维持在官方的平均油耗5.5,这个数据来源于每天上班的10公里平均油耗表显,驾驶偏向于很温柔,基本不急加速急减速,但是开了两个月,感觉车子熟悉了,驾驶起来也胆大了,开起来就偏向于激烈驾驶了,到5000公里的时候油耗就基本保持在7-8了,我一度怀疑是机油问题,但是做了首保以后,发现并没有改善,后来才发现是自己驾驶问题,专门拿了几天早上上班测试了一下,用那种温柔的驾驶方式,大概就是轻轻地一脚油门开到60的速度,然后就滑行,等一下又轻轻加点油,就这样开,基本也不踩刹车,测试下来确实能再开到5.5,但是车是拿来开的,不能为了省油而省油,到现在基本油耗都在7-8,其实油费也差不了多少,激烈驾驶一个月也就多几十元钱,这个还是能接受。最初买这台车有很大的原因就是看中低油耗,所以这个就感受比较多一点了,现在1.6万公里了,发现一个问题,我们几个同事有买1.6的速腾,也有1.4T的速腾,我们三个不同排量的发动机一个月下来的平均油耗折算成每公里的费用居然是差不多都是5毛多”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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