lng气瓶缓冲压力阀作用

　　【太平洋汽车】当缓冲阀完全开启时,液压油不能流入换向阀,液压油进入变速箱方向离合器油路切断,方向离合器排分离,变速箱输入与输出端动力传递被切断,机器停止行驶。

　　LNG，车载气瓶，LNG增压调节阀RG125杨帆+刘彬彬+惠阿玲摘 要：增压调节阀作为车载LNG气瓶系统有效控制的必要组件，对LNG气瓶在使用中有着重要的意义，可以自动有效的提高气瓶压力。本文介绍了增压调节阀在车载LNG气瓶中的应用和列举了常见失效形式的分析，并提出了改进维修方案。

　　关键词：LNG气瓶；增压调节阀；失效DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.18.0710 引言随着当前社会的快速发展，环境污染受到社会的关注，液化天然气（LNG） 是一种比较安全、高效、清洁和低污染的能源，得到广泛使用。车载LNG气瓶的应用也越来越普便使用，而增压调节阀作为车载LNG气瓶系统有效控制的必要组件，广泛应用于车载LNG气瓶系统中。

　　1 LNG气瓶增压调节阀结构和工作原理增压调节阀是一种超低温阀门，自动提升LNG气瓶内部压力的装置，材料选择非常重要，具有足够的韧性和组织稳定性，需保证长期在低温工况下使用不会影响阀门的密封效果。增压调节阀出厂前根据用户的使用工况，需设定好一个压力（锁紧压力），当气瓶内部压力低于增压调节阀锁紧压力时，增压调节阀自动打开，气瓶内的液体流出通过和外部环境发生热交换，变换为气体，提高气瓶内部压力，从而满足汽车发动机所需的供气压力，当气瓶内部压力高于增压调节阀锁紧压力时，增压调节阀自动关闭，处于常闭状态，避免气瓶无休止的增压，使气瓶压力持续升高，发生安全事故。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）