北京油改气政策,北京油改气多少钱
北京油改气政策,北京油改气政策多少钱?
北京油改气相关信息
并不是所有的车辆都适合从油改气。一般中高级车的改装很少,因为车辆的改装会影响发动机性能,所以专业人士不建议这类车辆进行油改气。一家汽车改装公司的专业改装人员说"油改气"只适用于年行驶里程超过4万公里的车,而且越新越好,因为旧车改装后,很可能会因自身零部件老化而性能下降,还会带来危险。
油改气后,平均百公里近40元,但省钱的同时也会有一些麻烦,比如加油站相对较少,而且大部分都在郊区。随着改装车越来越多,加油会越来越难。有时候,忙的时候,光是排队就可能要等一个小时。
此外,车用油改气后,将面临理赔难、车辆审核难的问题。据一位保险从业人员介绍,车辆保险范围不包括改装部分。一旦发生任何意外,保险公司肯定不会对其进行理赔,难免会产生一些纠纷。另外,验车时也有严格的标准。如果汽车私自改装不符合标准,或者因为没有经过检测而存在安全问题,都会给验车带来不必要的麻烦。
北京油改气的利与弊
改装汽车天然气的优势
越来越严重的空气污染和能源结构的失衡迫使政府加快对燃气汽车的改造进程。相对于个人而言,面对不断上涨的成品油价格,天然气汽车的改造会给你带来可观的经济收益。以奥拓(查成交价|参配|优惠政策)车为例:
1.改装费用6000元,其中转换装置2500元,气瓶等配件2500元,人工费1000元。
2.使用天然气节省的年支出:按百公里油耗5升、耗油5立方米、日行驶里程300公里计算,使用汽油年支出15120元,使用天然气年支出10260元,一年可节省4860元。(汽油按2.8元/升计算,天然气按1.9元/立方米计算)
3.还可以享受燃气车优惠政策,省钱。
4.如果对大型公交车采用同样的计算方法,每辆公交车每年可节省18792元。
改装汽车天然气的弊端
1.发动机的动力明显低于使用汽油时的动力,油改气动力不足。
2.续航能力弱。一箱汽油只能行驶150 ~ 250公里左右,而汽油车的续航能力通常在500公里以上。
3.改装时,巨大的钢瓶通常用铁架固定在后备箱里,占用大量的存储空间,被迫失去宝贵的可用空间。同时增加了车辆自重,造成车辆行驶负荷和油耗。
4.加气站少,加气站相对偏远。有时候要浪费时间排队,甚至要去远郊区加油。
小编在上一篇文章中介绍过。小编不建议汽车油改气。虽然政策放开了,但是汽车油改气的危害并没有改变。油改气对汽车造成的损害远远超过省下来的钱。那 it小编为您带来北京的油改气政策,北京油改气需要多少钱。希望能帮到你。
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