宝骏310用了什么悬架

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Jun 310是一款小型车，其后悬架将采用扭力梁悬架。

该扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间相对较小。

扭力梁悬挂的使用可以放大后排座椅空间和后备箱空间，这对于小型车来说非常重要。

麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低的独立悬架。

麦弗逊悬架具有结构简单、体积小、占用空间小的优点。

麦弗逊悬架只有一个L形控制臂，几乎不占发动机舱空间。

很多前横置发动机的车都会使用麦弗逊式独立悬架。

独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接。这种悬架的两个同轴车轮之间没有相互干涉，所以独立悬架具有更好的操控性和舒适性。

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君310采用两款发动机，一款是1.2升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。

这两款发动机的动力完全可以满足城市交通的需求，油耗也比较低。