磨合期油耗为什么这么高

汽车经过高速发展，现在技术已经相当成熟，里面的配件已经在生产中完成，达到设计要求，所以汽车本身也经过了磨合。那么为什么磨合期油耗这么高呢？

新车各部分都比较紧绷，所以在磨合期车的油耗比较高。

汽车的磨合里程为1000-2500km，而进口汽车的磨合期更长，多为1500-3000km。磨合期分为三个阶段。

当里程达到100公里时，为初始磨合期；行驶里程达到200公里时，为初始磨合度；行驶里程达到3000公里，就可以形成氧化膜。

磨合期行车速度注意事项：磨合期尽量低速行驶。一般来说，货车的最高时速不应超过45km/h，轿车的最高时速应在50-80km/h以内，同时，不要启动前不要让发动机空转太久，大约30秒后就可以启动。在最初驾驶期间的300公里内应避免紧急制动。

那都是关于为什么磨合期油耗这么高的问题。