奥迪a4可变转向比作用

　　【太平洋汽车】转向不是用来改善转向手感，而是去兼顾两种极端情况，跑高速时需要比较慢的比例，让车走起来更稳。当在路上掉头，或者停车场停车，就会希望转向比例快点。可以说，可变转向比提供更多的是日常便利性，而非操控方面。

　　通俗地来说，可变转向比功能就是在车速慢的时候只需要转一圈就可以将方向盘打死，而车速提上去后就和平时一样需要转1.5圈就可以将方向盘打死。作用就是在1挡或倒挡行驶的时候方向盘可以少转一些而达到更好的效果，更省力且有着更好的通过性。

　　用官方一点的方式描述，可变转向比就是根据汽车的速度和转向角度来调整转向器传动比，当汽车开始处于停车状态，车速较低或转向角度较大时，可变转向比功能可提供小的转向器传动比；汽车高速行驶或转向角度小的时候，提供打得转向器传动比，从而提高行车时转向的稳定性。

　　不同品牌厂商为这一功能的取名也是五花八门，宝马公司叫做AFS主动转向系统、奔驰叫做直接转向系统、奥迪叫做动态转向系统，但其实功能都差不多。现在的可变转向比系统已经算不上什么高端车的专属功能，已经有很多的车型都装配了这一功能。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）