汽车发动机怎么保养

俗话说，车要三修七保养，就是说车的保养做得好，车就很难坏。发动机也是如此。按照规定的时间或里程进行保养，可以使发动机性能稳定，使用寿命长。让下面我们就根据实际情况来谈谈具体发动机的保养。

一、发动机润滑油的更换，机油是发动机的血液，需要定期更换。最好根据维修手册的规定，选择符合原厂规格的机油和粘度。比如大众车型在我们的传统影响下一直使用5W-40粘度的机油。这些都是按照保养手册的说明来做的，但是很多车型都有油耗的问题。如果加入粘度太低的0W-20，这个油耗问题会被放大，工作温度也一样。更换机油时，机油的滤清器必须更换，它在机油的循环系统中起过滤作用。发动机中产生的杂质储存在外壳中。当油失效时，说明滤芯太脏，失去了过滤效果，必须更换。那么如何选择适合自己车型的机油呢？首先我们可以查自己的维修手册。油的部分写的很清楚。另外，目前市面上有很多免费的第三方软件(请关注并私信回复获取软件)，上面会注明原厂规格和灌装量。二、防冻液，防冻液起到保持发动机温度的作用，在水泵的带动下不断循环。一般建议2年或4万公里更换防冻液。但部分车型添加了免维护、终身保障的防冻液，使用效果好，沸点高，性能稳定。三。火花塞，火花塞是发动机工作的启动器，喷入气缸的混合气被它点燃。如果火花塞失效，发动机就会抖动，动力下降，油耗增加。一般铜镍合金火花塞建议3万公里更换一次，很多10万公里以上的日系车依然性能优异。如果车主怀疑自己的火花塞有问题，可以去汽修厂检查火花塞的间隙，用电脑查看火花塞数据是否有起火的情况。如果没有问题，那只是有点黑，所以不要不要被骗去替换它。有点黑很正常。其他的保养产品，发动机清洗剂，包括很多积碳清洗项目，都是可以具体检查的，只有出现问题的时候才做，比如节气门，看起来很黑，需要清洗。但是要防止店家宣传的过度保养产品，因为只有你正常保养，大部分配送和保养就像吃保健品一样。吃和不吃是一样的，因为你是健康的。