dct变速箱是湿式的吗

双离合变速箱最早应用于赛车，大众率先大规模应用于家用车。虽然这个双离合变速箱前期问题很多，但是经过这么多年的优化，双离合变速箱已经不再那么可怕了。那么dct变速箱湿了吗？

干湿两用，dct变速箱是主流的汽车变速箱之一，也叫动力换挡，是大众主推的自动变速箱。

无论干式还是湿式的传动原理基本相同，分别有两个离合器轮流工作；但是，离合器主动盘和从动盘的连接介质是不同的。干式双离合靠空气，湿式双离合靠油。

干式离合器和湿式离合器的区别在于离合器片的工作环境不同。湿式离合器片是指离合器片浸泡在变速器油中，而干式离合器的离合器片直接与发动机飞轮接触。

从技术成熟度和可靠性来说，湿式双离合因为离合器片工作在液压油中，有一定的散热作用，所以使用起来更稳定。

干式离合器因为散热不好，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至烧蚀的情况。在这个层面上，湿式双离合变速箱的技术成熟度更高；同时，湿式双离合器结构复杂，制造成本高，其动力传递效率不如干式离合器高。

那都是dct变速箱湿不湿的问题。