WY125-M跑两百公里后 就加不上油怎么回事

让让我们看看WY125-M在哪里。这款车有一个响亮的中文名——五羊本田凤翔125，但是很遗憾，这款车的新车已经停产了，而且停产的比较早。初三前期就退市了，但这并不影响这辆车它正在路上跑。

从五羊本田的质量和这款车的实际表现来看，200公里的小距离赢了t导致它抛锚，因为它搭载的动力总成是相当成熟的顶杆式发动机，供油系统也是稳定性很高的化油器，所以200公里的距离不足以导致这辆车抛锚。所以它骑行的距离和车辆没有直接关系故障，但是现在的故障发生是因为骑行时间长，没有进行适当的保养。根据目前的车辆故障表现，造成这种现象的主要原因在于供油系统和点火系统，所以只要按照这个思路，进行一些必要的检查，这种故障是完全可以排除的。

首先，我们应该清洗化油器。它最好拆卸并清洗化油器，因为这种操作可以清洗化油器内部的所有异物，尤其是对于较老的车型。拆卸清洗效果会更好理想，后期不会再出现类似故障，所以第一步是检查清洗化油器。

其次，如果故障仍然存在，我们可以检查火花塞。火花塞对于车辆的正常点火非常重要，所以一定要定期检查。当车辆加不上油时，很可能是因为积碳过多，点火强度不够，导致此故障。

这时候，简单有效的办法就是清理火花塞积碳。具体操作可以用无绒纸擦拭火花塞，或者用火烧掉积碳。如果你觉得以上操作太麻烦，可以直接换新的。毕竟这部分不贵，这种故障基本上可以通过以上操作排除。

综上所述，燃油供给系统和火花塞的问题是摩托车不能骑自行车时，我买不起油。所以在正常使用中一定要对化油器和火花塞进行适当的清洗和更换，空气滤清器也要清洗。即使现在的车辆性能再优秀，也需要定期保养，否则会出现半路蛰伏，无法正常骑行的现象。