汽车养护行业以后的路应该怎么走？

汽车销售前后行业放开后，国家鼓励更多非品牌主机厂的其他资本进入汽车销售及售后领域。另一个要求：汽车维修企业要在建立电子档案的基础上，提供良好的服务和价格竞争，让老百姓感受到更多的实惠。

汽车维修领域经过多年的发展，越来越多的个体维修店和连锁品牌逐渐增多。到目前为止，各类维修场所除了个体维修店，大致可以分为三类：一是从各地找维修店，提供自有品牌的落地服务，比如一汽零配件。他们利用与全球单个和多个大型维修店合作的形式，宣传自己的品牌，提供原厂维修产品。一汽生产的乘用车都可以用，通用机油滤清器齿轮油也可以用在其他车上。专卖店使用原厂产品，采购价格较低。还有其他品牌相继涉足这一领域，比如现代和通用。优势在于有主机厂背书，主机厂更容易吸引客户，推广自己的品牌。缺点在于需要加盟费，维护产品库存的压力，需要一定的资金。其次，自建平台型的小合作店，如途虎汽车维修等。会利用线上宣传和引流来获得更多的客户，平台会推出自己的优势产品(途虎主要是轮胎)，会得到更多人的认可。好处是品牌帮助引流。除了线上客户预约项目，其他独立项目都可以和客户线下添加，可以和客户建立良好的关系。缺点是大部分利润在平台上，线下只从平台拿服务费。后期平台开了直营店，也抢走了这部分客户资源。第三，全国连锁品牌入股当地个人开店，比如小指这样的品牌，可以同时做喷漆和保养。因为产值主要由画和画提供，对双方都有利利息，加上额外的维护费。优点是公众认可度高，推荐率高。缺点是你还需要下大力气在当地推广，利润无法最大化。这三种形式可以借鉴。

未来的发展方向将是线上线下结合，规模化，系统化(电子档案)，优质服务的维修店才能生存。