半轴油封漏油如何处理,半轴油封用来做什么的

半轴油封漏油怎么办？半轴油封漏油怎么处理？半轴油封是做什么用的？如果您想了解半轴油封的相关内容，请不要不要错过下面这篇文章，它会告诉你如何处理半轴油封漏油以及它的用途。

半轴油封漏油的原因

1.驱动桥减速器已上油，油位超过正常高度。

2.油封的密封效果因变质老化而降低。

3.油封安装存在问题和缝隙。

4.驱动桥减速器的通风口堵塞。行驶时，油温和油压升高，机油被挤出，导致油封损坏。

5.半轴油封质量和尺寸不好，油封和半轴套管安装过松。

6.轮毂轴承松动，减速器轴承松动，半轴晃动。

7.轴颈磨损导致密封松动。

半轴油封漏油的危害

1.后轮轴外壳的主减速器上油过多，油位超过正常高度。应释放多余的油，使油位保持在标准高度。

2.桥壳排气孔堵塞，行驶中温度升高，压力增大，机油被挤出造成漏油。

3.油封已经变质，失去密封功能。在这种情况下，应该更换。

4.如果油封与座孔配合过松，或与油封接触的半轴轴颈磨损并有沟槽，则有凹坑等。应修理或更换相关零件。

5.轮毂轴承松动或差速器轴承松动，使半轴上下晃动，影响油封紧密度，应检查调整。

半轴油封漏油怎么处理？

1.每次换油都要和油位一样平。

2.每次维修时，都要拆开减速器排气孔进行清洁。

3.选择质量合格的半轴油封。

4.安装油封时，主油封安装正确。

5.可能老化的油封需要及时更换。

6.二次保养时检查轮毂轴承的松紧度，确保无松动。

半轴油封是做什么用的？

1.防止沉积物、灰尘、湿气等。防止从外部侵入轴承；

2.限制轴承中润滑油的泄漏。