怎么知道摩托车几档、多少转速是最省油的

任何机动车都有一个理论经济车速，经济车速状态下的车辆油耗是最经济的。对于摩托车来说，经济时速基本在60km/h左右，所以摩托车只要能保持60km/h的速度，油耗就会比较少。

但在实际骑行中，车速会受到路况、档位、发动机转速的影响。它可以t不是一成不变的，会随着这些因素而变化，所以摩托车是否省油取决于发动机转速。

根据车辆的实际行驶性能，发动机转速保持在中速，当前车辆会相对省油，因为这种状态下发动机的负荷最小，其行驶过程会相对轻松。另外节气门开度不大，进入气缸的燃油比较少。

至于保持这个中速多少合适？因为发动机调校的不同，实际骑行会略有不同。但对于常规车辆，6000转左右为中速，高速会达到8000转左右，但具体情况以实际车辆性能为准。让让我们来谈谈齿轮。理论上，档位越高，油耗会越低，实际性能状态也是如此。但是前提条件还是转速，因为发动机转速是换挡的前提条件。如果速度可以不满足换档的要求，它不可能实现平稳的换档和车辆的正常行驶。

通过上面的介绍，我们可以看到，车辆理论上最省油的状态取决于经济转速，而实际性能取决于发动机转速和档位匹配。为了直观地获得这种状态，需要参考车辆的当前行驶速度。所以，为了省油，车辆还是需要经济车速。

但是，经济车速只是一个概念上的东西，不可能让车辆一直保持这个速度行驶。所以要让车辆处于最省油的状态，就要让发动机保持中速，配合较高的档位。但是，这里的高档位可能是六档、四档或者五档。这完全取决于当时的路况，而且可以不要保持不变。

根据骑手个人驾驶经验，只要发动机保持中速(6000转左右)并根据路况匹配四档或五档，现在的车辆会相对省油。对于常规车辆来说，此时的车速基本会在60 km/h左右。

但在实际骑行中，还是要根据自己车辆的性能，灵活保持车速，控制时速，换挡。这种操作属于车辆使用过程中积累的驾驶经验，可以不能被仪器完全显示出来。更多时候是人机一体化的展示，需要你多加练习，充分了解车辆特性。只有这样，你自己的车才能真正省油。