真空胎与钢丝胎哪个省油

说明及更正_钢胎是真空胎名词解释：子午线轮胎_定义为子午线轮胎，别名有真空胎、钢胎等。以子午线命名汽车轮胎的原因是什么？关键词："ply "呈子午线布置，针织帘布与胎冠中心成90度角；这种结构可以增加"内压应力"轮胎的，尤其是胎冠(顶部)加了钢丝绳后，胎冠结构的稳定性会很高(不易变形)，抓地力和摩擦力会一直很高理想。

"的概念真空轮胎"真空指低于大气压的一定空间内的气体状态，定义为"真空在教科书中基本上是"无效"；指的是完全没有空气的宇宙外层空间，是一个连声音(振动)都无法传递的绝对虚空。但是，轮胎的真空不是这样一个概念，因为轮胎内部充满了"高压-压缩空气"，理论上是"真的不是空的"。

"真空轮胎"意味着没有"内胎"在里面。早期的自行车和重型货车用的是带内胎的轮胎，里面充的压缩空气可以支撑外胎的形状。这种轮胎的优点是"减震能力强"，而且可以分阶段缓冲内外胎对路面起伏的冲击，就像渐变钢板悬架(Hochsky悬架)的两级强度减震一样。但是这种轮胎的缺点也很突出，就是内胎被扎破后会很快漏气。

"的优势真空轮胎"就是没有"内胎"，而轮胎直接由轮胎胎体和轮毂组成。轮胎结构由帘布层加强，以确保它不会轻易爆裂。这种组合可以通过轮胎的强度来约束空气，概念是在内部高压的作用下与轮毂紧密贴合。由于胎冠的结构强度高，只要刺破后异物不脱落，胎冠就可以挤压异物，仍然保证一定的气密性，即使漏气很慢，所以"真空轮胎"更安全。

哪种轮胎更省油？HT轮胎_节油AT全地形轮胎_油耗MT泥地轮胎_油耗普通乘用车主要使用以上三类轮胎，其中AT/MT多为越野车或皮卡车使用，其特点是硬度高、尺寸大、重量重。簧下重量的增加必然导致车轮上的功率(扭矩)损失过大，扭矩的损失需要提高车速来补偿输出功率。但是高速度等于高油耗，所以这两种轮胎更耗油。

"HT-公路轮胎"更省油，因为它的路面抓地力更强，质量更小，可以减少扭矩损失。所以普通轿车和SUV/MPV都是用HT轮胎，只是在类型的选择上还是有区别的。这类轮胎可分为：耐磨型、平衡型、运动型、静音型等。对于行驶里程较少的家用车，建议选择静音型，因为轮胎自然老化开裂，在磨损之前就会达到需要更换的标准。

知识点：耐磨轮胎虽然使用寿命长，但是大部分家用车在几乎没有磨损之前就因为开裂而不得不更换。那么有必要选择胎噪大、抓地力差的耐磨轮胎吗？知道高抓地力水平也将节省燃料，选择静音轮胎将有助于减少油耗。它了解汽车轮胎很有好处。升级轮胎时，极限标准不建议超过2cm，如215/235mm，供参考。