车载电子狗工作原理是什么

电子狗又称行车安全警示装置，是汽车行驶专用的车载装置。由硬件系统和软件系统组成，包括雷达、GPS定位、CPU和智能测速预警系统。那么，车载电子狗的工作原理是什么呢？

常见电子狗的工作原理(早期):

其实所谓的电子警察预警机根本不是预警。准确的说，它只是一个无线信号接收器，比一个收音机的原理和成本都要简单。电子狗的制造商在一个有电子眼和固定测速的地方藏了一个无线电发射器。根据路线的特征，它发送包含信息代码的无线电信号。当汽车驶近这里时，接收器接收发射器的无线电信号，解码报警类型，发声芯片发出语音报警，使该路段限速，这个路口有电子眼。实际上，楼上的S线圈赢了。t产生信号(罐子里的一些电子专家认为电子狗可能会检测到S线圈的振荡信号，但实际上它太高了，看不到"狗").通常厂家会在固定摄像头前方300到1000米的地方嵌入发射器，只要经过这个路段的车装上语音预警机，就能接收到预警信号。

雷达探测器的工作原理：

雷达探测仪的原理很简单，就是收到雷达信号后，立即报警提示车主减速。其价格一般在800元到2000元，性能也有很大差异。最大的区别是可以感应到的雷达波的频段不同。因为国内各个城市道路的雷达测速仪设备都是从不同国家进口的，使用的雷达频率大多不一样，在同一个城市安装了一些三四个国家不同频段的雷达测速仪。低端雷达探测器只能感应一个频段的雷达波，而高端雷达探测器可以感应多个频段的雷达波。此外，感应距离也反映了雷达探测器的性能。如果感应距离太近，车主来不及减速，已被拍下；如果你减速太快，很容易导致追尾。高端的雷达探测器可以感知一公里左右的雷达波，差的只能感知200米左右的雷达波。

GPS的工作原理：

这种装置是在全频雷达的基础上，增加了GPS定位预警系统。原理是根据事先保存的固定测速点或闯红灯摄影的经纬度（查成交价|参配|优惠政策）数据，通过GPS对设备进行定位，当接近目标点一定距离时触发报警。GPS不仅可以做测速雷达预警，还可以做红绿灯的电子眼预警。无论电子眼的监测方式是雷达波、激光还是地面感应线圈，GPS雷达探测器都能发出警报。相比电子狗，交管部门每增加一个电子眼，电子狗系统就会偷一个发射器；GPS雷达探测仪只需要在互联网上添加一个地标进行下载更新，成本低，响应快。相对于雷达探测仪和电子狗系统，GPS雷达探测仪还可以识别电子眼的方向，比如电子眼的反方向或交叉方向，而且不会虚警。

但是，虽然目前在汽车上安装电子狗是违法的，但是在机动车上安装使用接收交通技术监控设备信号、影响交通设备的装置是违法的。

我给你介绍一下车载电子狗的工作原理。