丰田商务车有哪几款？丰田商务车哪款最热销

普瑞维亚 参考价：未上市

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目前中国市场有两款丰田七座商用车，分别是普瑞维亚（查成交价|参配|优惠政策）和埃尔法（查成交价|参配|优惠政策），并且都是进口到中国的。虽然普瑞维亚在埃尔法之前进入中国，但很明显埃尔法是目前最畅销的丰田商用车。即使加价30万，还是有人愿意买。Erffa到底有什么魅力吸引消费者，为什么更早进入中国的Previa现在如此落寞？

Erffa的丰田七座商务车诞生于2002年。自诞生以来，它就是一款高端豪华商用车，主要面向日本和东南亚市场。当然，丰田不可能没有任何基础就造出豪华商用车。Erffa的诞生主要是为了与老对手本田的Elysion和日产的Elgrand争夺市场。

(埃尔法一代)

第一代Erffa无法从零开始设计，所以第一代Erffa采用了当时第二代Previa的底盘和发动机。第一代Erffa的发布时间也很有煽动性，是在本田第二代Elysion发布的第二天推出的。Erffa推出之初，配置丰富但价格不高，在日本市场广受好评，于是在2008年推出了第二代Erffa。

(第二代Erffa)

第二代Erffa采用第三代Previa底盘，第二代Erffa也是第一款出现在中国市场的Erffa车型。都说二代Erffa已经进入中国，但是真正让Erffa在中国市场大受欢迎的还是三代Erffa。

(埃尔法三代)

第三代Erffa之所以能迅速走红，有三个原因：

一.明星效应

经常和父母长辈一起看电视剧的朋友应该都发现，近年来，越来越多的香港影星出现在国产电视剧中。随着内地经济的发展，粤港澳交通的简化，很多香港明星来内地赚钱。香港和澳门对丰田车有着独特的喜爱，所以香港的电影明星都喜欢用Erffa的丰田商务车作为保姆车往返两地。比如粤A99999车牌的Erffa，据说是周星驰公司的保姆车。

明星Erffa经常往返两地。除了明星，很多港澳商人也喜欢来内地二发做生意。长期来看，相当于推广了Erffa，也带动了Erffa这种模式在内地的流行。

第二，有实力

2018款Erffa采用3.5L V6发动机和8速手自一体，最大马力301匹，最高时速180 km/h，油耗对于豪华车来说并不重要，但因为在国内受到消费者青睐，2019款动力降低，采用混动系统，所以相应的油耗也会降低。

配置方面，Erffa采用多连杆独立后悬架，提高乘坐舒适性。后排座椅提供加热和通风功能，空调也可以分区控制，多媒体系统可以支持手机互联，各种驾驶辅助系统一应俱全。简单来说就是拥有豪华车该有的丰富配置。埃尔法的外观也是豪华感十足。车标没有使用丰田喇叭标志这种廉价的符号，而是使用了抽象的首字母a，巨大的中网和犀利的大灯样式结合高大的车身给人一种高不可攀的感觉。

第三，市场缺口

目前中国市场知名的商用车无非是本田奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）和别克GL8（查成交价|参配|优惠政策），但这两款商用车只能算是低端商用车，其次是比亚迪宋MAX（查成交价|参配|优惠政策）和宝骏730（查成交价|参配|优惠政策）。事实上，高端商用车的市场领域是完全空白的。当然也是因为这个领域太细分，价格高，所以受众会很小，所以大部分汽车品牌都不会冒险进入这个领域。

然而，近年来，人们的生活水平越来越高，越来越多的消费者能够买得起豪车。由于Erffa经常和几个明星在大陆出没，这种Erffa的模式就流行起来了。

目前，埃尔法的市场情况是供不应求。本来只是7-80万元的七座丰田商务车。即使它卖到了一百多万元，不能马上提货，但还是有人愿意买。有人怀疑这是丰田在中国市场的饥饿营销，丰田对此的回应是产能不足。况且丰田是豪华商用车领域唯一的公司，丰田没有办法加价。

另一方面，首次进入中国的7座丰田商用车Privia虽然没有Erffa受欢迎，但销量表现可圈可点。普瑞维亚在国内有很多外号，比如霸王，子弹。Purvya于90年代首次引入中国，这颗子弹随着改革开放的步伐飞遍全国。

普瑞维亚注重品质和质感，富有感染力的弧线横跨车顶。整车在外观上没有生硬的直角，给人一种温柔、愉悦、谦虚的感觉。车内优雅复古的设计体现了普瑞维亚的品质，就像一位睿智的老人，时刻透露着优雅与高贵。

时至今日，普瑞维亚的内饰设计并没有太大的变化，消费者也不会觉得太老气。毕竟这款车的外观和内饰设计从诞生之日起就是一种自然的和谐。动力方面，18款普瑞维亚有2.4L四缸发动机和3.5L V6发动机两种选择。驾驶时动力输出平顺，没有嘈杂的发动机声，像头等舱一样舒适。

在激进追求时尚个性的当下，只有那些懂经典、懂欣赏的消费者才会选择普瑞维亚。我们应该庆幸的是，时代的汹涌浪潮没有吞没普雷维亚。虽然这种模式没有当时那么流行，但它仍然站在悬崖上，和懂它的人一起欣赏夕阳。

作为一款七座丰田商用车，普瑞维亚与埃尔法风格不同，处于不同的市场。但这两款车都是各自时代最畅销的车型，这是一款车最大的成功。纵观丰田全球市场，Previa和Erffa只是丰田商用车系列的两款车型。这些车型是否有机会进入中国市场还有待观察。