车尾一串英文母没有车标，车标志是一排英文字母

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在车尾没有玛莎拉蒂和兰博基尼的英文标志。玛莎拉蒂车尾的标志是玛莎拉蒂的英文名，车头的标志是一个放置在叶状底座上的三叉戟，来自公司所在地意大利博洛尼亚的会徽。三叉戟据说是罗马神话中的海神海王星手中的武器。现在，三叉戟已经与玛莎拉蒂融为一体，象征着它的独特性，同时凸显了它优雅的气质和性能。

兰博基尼的车尾标志是兰博基尼的英文名(兰博基尼)，车头是一只充满力量、准备冲击的“公牛”，上面有其创始人Automobili兰博基尼公司(Automobili s . p . a)的英文名。其标志体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气。这也意味着兰博基尼模式是强大的，快速的和不可战胜的。此外，兰博基尼坚持“极致速度与时尚风格相结合”的品牌理念，不断创新，寻求品牌突破。

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂成立于1914年；

1926年，玛莎拉蒂第一款带有logo的跑车Tipo 26诞生；

雪铁龙1968年收购玛莎拉蒂；

1993年，菲亚特汽车公司购买了玛莎拉蒂的全部股份；

2004法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司在上海正式成立；

2007年，中国成为玛莎拉蒂全球第八大市场；

2016年，阿里汽车与玛莎拉蒂签署战略合作，玛莎拉蒂官方旗舰店入驻天猫。

全新的玛莎拉蒂轿跑系列是意大利顶级轿跑生产技术的体现，也是意大利设计媒体和高品质工匠设计思维的完美结合。玛莎拉蒂刚入华的时候销量空前，无论是颜值、动力还是品牌影响力都不输给保时捷和法拉利，而现在只能靠打折来维持低迷的销量。究其原因，无非是其虚高的价格、质量和一落千丈的品牌形象。

作为世界顶级跑车，Quattroporte总裁（查成交价|参配|优惠政策）系列精英版的现代设计、宽敞舒适的驾驶舱、优雅的外观，都是按照意大利优秀的传统工艺，采用优质材料打造而成。总裁有两个型号，V8和V6。3.8L V8发动机最高时速307km/h，百公里加速仅需4.7秒。目前全新玛莎拉蒂总裁的厂商指导价为140.58万-160.88万元。

玛莎拉蒂Levante（查成交价|参配|优惠政策）定位于中大型SUV，综合素质在同级车型中处于主流水平。虽然在外观上是一款比较传统的SUV，但是玛莎拉蒂的血液里已经蕴含着极致的运动基因。动力方面，国内销售的Levante只有3.0T发动机，分为高功率和低功率。玛莎拉蒂Levante目前厂商指导价为96.8-12.298万元，部分经销商优惠高达16.8万元。

兰博基尼

1963年，鲁乔兰博基尼创立了兰博基尼品牌，同年，第一辆兰博基尼汽车亮相都灵车展；

1980年，兰博基尼汽车公司破产，瑞士明兰兄弟公司收购兰博基尼；

1985年，兰博基尼历史上第一款量产越野车LM002亮相；

兰博基尼于1987年被转售给克莱斯勒汽车公司；

1998年，兰博基尼再次转入德国大众集团，归奥迪管理；

2008年，兰博基尼汽车公司在中国设立分公司；

2018年，兰博基尼与OPPO达成全球战略合作伙伴关系。

兰博基尼专注于超级跑车市场。除此之外，其产品还涉及服装、自行车、笔记本电脑、手机、游艇等领域。可以说，兰博基尼现在是公认的奢侈品牌。兰博基尼的每一款都备受追捧，价格也不低。即使最高售价只有1亿，也能达到5000万的水平(比如Huracan Performante)，所以一般普通消费者很难接触到这个品牌的车型。

Jalpa兰博基尼是一款诞生于1981年的跑车。本来定位是低端市场。仅仅是为了保证兰博基尼公司的销量被突破，最初不到12万美元的价格也算是超跑中的跳楼价了。而且Jalpa本身动力表现也不差。3.5L V8发动机抛234km/h的成绩也算是超跑了。

而且兰博基尼Jalpa是第一款进入中国的兰博基尼跑车，但即便是低价、多渠道销售以及电影《洛奇4》的宣传，兰博基尼Jalpa量产7年，全球仅售出410辆。不过当时当地经济12万美元的状态其实也不算低。

兰博基尼Urus（查成交价|参配|优惠政策）无疑是一款辨识度极高的兰博基尼汽车。它不仅从自己的传奇车型LM002中汲取灵感，还根据传统沿袭了兰博基尼的经典超级跑车基因。整体设计采用2/3车身，1/3车窗的超跑比例，其成交价自然在300万以上。

搭载动力的Urus配备了前置4.0L V8双涡轮增压发动机，这是第一款配备涡轮增压发动机的兰博基尼车型。毕竟只有涡轮发动机才能在满足越野条件下低速高扭矩输出需求的同时，提供最佳的发动机响应速度和效率。