中汽研的测评对车企来说有什么用

如今的消费者在选购一款汽车时，安全绝对是凌驾于所有购车需求之上的需求，即使一款汽车在碰撞测试中取得四星的成绩，大家都表示很难以接受，以至于在近几年的时间里，越来越多的车企都不得不在汽车安全这方面费很大一番功夫。中汽研公布标致全新4008高温光照测试挑战成绩，那么如果一个车企不把消费者的安全放在首位，毫无责任可言，那它还能走得长远吗？

近日，随着中汽研C-NCAP公布新车碰撞测试成绩，创维EV6被推上风口浪尖。原因竟是创维EV6在此次碰撞测试中仅仅只取得一星的水平，直接刷低C-NCAP碰撞测试成绩的下限，简直令人匪夷所思，毕竟要说一款售价20来万元的中大型SUV，安全性能却堪比“老头乐”，这是谁也不信的。

此次参加中汽研C-NCAP碰撞测试的车型为创维EV6 520智能版，官方售价20.58万元，是由中汽研自行购入，其主要扣分点在于乘员保护、行人保护和主动安全三项。通过测试结果数据来看，创维EV6在乘员保护评价得分为38.45分，行人保护评价得分为61.46分，主动安全评价得分为30.26分。最后根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和，最终创维EV6综合得分率为39.9%，荣获C-NCAP五星批发部的一星评级。

根据创维汽车官方公布的交付数据来看，2022年12月，创维汽车共交付新车3116辆，其中海外出口1098辆，占总交付量的三分之一。累计方面，创维汽车2022年全年总销量达2.19万辆，同比增长255.72%。

其中在2022年7月至12月，创维汽车月销量分别为1373辆、1589辆、2560辆、2665辆、2859辆和3116辆，即使与一线造车新势力相比还存在很大差距，但是上升势头还是非常明朗。那么经此事一出，无疑会让消费者心存质疑，且看创维汽车如何补救吧。