奔驰EQ系列销量好不好

不理想的车型品控，以及太过平庸的产品力，让奔驰的电动车产品销量陷入了低谷。数据显示，奔驰EQA（查成交价|参配|优惠政策）、EQB和EQC在去年11月的销量分别为8辆、4辆和6辆，三款车的销量全都是个位数。事实上，奔驰EQ系列三款车不是到了11月才拉胯的，自从上市后它们的表现就比较“平稳”，基本都只有三位数。

过于强调速度和效率，也使得奔驰电动车在品控质量方面出了不少问题，毕竟新能源汽车的研发制造从来都不是一蹴而就的事，和传统燃油汽车相比，新能源汽车除了供能和驱动方式不同外，在“智能化”和“数字化”方面也有着更复杂的技术要求。

除了战略规划问题外，奔驰EQ系列卖得不好也与本身产品力不足有关，入门产品中EQA、EQB、EQC均为油改电产品，奔驰EQ的“走量”之作？国产EQE SUV信息前瞻。像在整车诚意明显不足的情况下，奔驰EQA售价却不低。奔驰最开始上市的EQA 300，售价高达36.58万元。不尊重市场，就会遭到“毒打”。EQA 300在去年前三个月销量总计769台，月均销量只有200台多点。无论是自动驾驶方面的表现还是续航水平都不及同价位的新势力产品。

在国内新能源市场里，中高端品牌里有特斯拉、蔚来、理想等国内新势力，并且新一代的新能源消费人群已经更加理性，更加注重产品力，所以奔驰要想在中国中高端新能源市场里站稳脚跟的话，仅仅靠卖三叉星辉是行不通的。