广汽丰田汕头聚诚 汉兰达最新报价 可试乘试驾

2023-01-10 08:39:56 作者:问答叫兽

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 5座 26.88万 - 26.88万
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2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 7座 27.48万 - 27.48万
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2022款 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 28.58万 - 28.58万
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2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座 31.88万 - 31.88万
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2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 32.98万 - 32.98万
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2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 34.88万 - 34.88万
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2021款 2.0T 两驱精英版 5座 23.98万 - 23.98万
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2021款 2.0T 两驱精英版 7座 24.88万 - 24.88万
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2021款 2.0T 四驱精英版 7座 25.88万 - 25.88万
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2021款 2.0T 两驱豪华版 7座 28.98万 - 28.98万
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2021款 2.0T 四驱骑士版 7座 30.48万 - 30.48万
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2021款 2.0T 四驱尊贵版 7座 30.68万 - 30.68万
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2020款 2.0T 百万纪念版 32.58万 - 32.58万
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2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国V 23.98万 - 23.98万
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2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI 23.98万 - 23.98万
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2018款 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI 30.48万 - 30.48万
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2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国V 32.58万 - 32.58万
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2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI 32.58万 - 32.58万
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2017款 2.0T 两驱精英版 5座 23.98万 - 23.98万
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2017款 2.0T 两驱精英版 7座 24.88万 - 24.88万
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2017款 2.0T 四驱精英版 7座 25.88万 - 25.88万
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2017款 2.0T 两驱豪华版 7座 28.78万 - 28.78万
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2017款 2.0T 两驱豪华导航版 7座 29.58万 - 29.58万
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2017款 2.0T 四驱豪华版 7座 29.78万 - 29.78万
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2017款 2.0T 四驱炫黑限量版 7座 30.18万 - 30.18万
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2017款 2.0T 四驱豪华导航版 7座 30.58万 - 30.58万
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2017款 3.5L 四驱精英版 7座 32.28万 - 32.28万
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2017款 2.0T 四驱至尊版 7座 33.08万 - 33.08万
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2017款 3.5L 四驱豪华版 7座 38.28万 - 38.28万
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2017款 3.5L 四驱豪华导航版 7座 39.08万 - 39.08万
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2017款 3.5L 四驱至尊版 7座 42.28万 - 42.28万
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2015款 2.0T 两驱精英版 5座 23.98万 - 23.98万
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2015款 3.5L 四驱至尊版 7座 42.28万 - 42.28万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  汉兰达前脸呈现出干练的设计风格,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。

  该车尺寸4890/1925/1715mm,轴距2790mm,车侧采用灵巧的线条,线条处理并不繁复,反而很耐看。

  汉兰达内饰给人一种非常简明的感觉,饰以银色饰条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

  汉兰达配备2.0T L4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗8.9L/100km。

汉兰达在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@spq10说道:“首先来说说汉兰达的动力,动力还算不错,2.5 L的发动机,这是丰田汉兰达的经典动力总成,192马力,加速效果还算不错,开起来笨重,油门也不会太慢。总体来说,动力还算不错,踩油门的时候感觉还不错,在城市里跑起来也不会觉得力不从心,开起来还算顺手,E-CVT无极变速变速箱也不错,低速行驶的时候也能保证平顺性。还有就是操控,这么大的车,我开起来还是很舒服的,方向盘的手感很好,指向性也很好,一点都不觉得笨重,底盘的反应还算不错,悬架和避震也不错,高速转弯和转弯的时候都不会有太大的侧倾。”

网友@cjh1008说道:“座椅和方向盘都包裹着真皮,非常舒适,车内噪音也很小,几乎没有胎噪和风噪,空调制冷速度很快,后排还有一个独立的出风口,让我很满意,无论是朋友还是朋友,都对这辆车的舒适性赞不绝口。内饰非常的豪华,汉兰达的内饰,在这个价位上,已经算是非常不错了。整辆车都是用皮革跟镀铬来装饰的,看起来非常的精致。不过如果能在后排加个遮阳帘,那就更好了。”

网友@yinjin183说道:“7个座位的设计非常合理,坐在后排也不算太拥挤,我身高一米七十三,体重七十六公斤,坐在前排座位上之后,我坐在第二排,座位上有两个拳头左右的空间,坐在第三排,腿部空间也不算太大,甚至还有一拳左右的空间,这是一个相当宽敞的位置,当初我和福特的探险者对比的时候,汉兰达的空间要比那辆车大得多。而且这台车的布局和车内的一些储物空间差不多,我觉得很有创意,使用起来也很顺手。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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