买博越的都是脑袋进水?买了博越好后悔是怎么回事
近年来,吉利的紧凑型SUV约伯的销量一直很高。2020年7月单月销量达16883辆,位居国内SUV销量榜第三,仅次于哈弗H6(查成交价|参配|优惠政策)和长安CS75(查成交价|参配|优惠政策)这两只“猛兽”,表现可圈可点。这么好的市场表现,网上有很多人直言,买约伯的人都有麻烦了,后悔买约伯了。这到底是怎么回事?
车型介绍——吉利约伯(2020)
售价:9.88-15.98万元。
外观3,335,418约伯车型沿用了现款车型的家族式设计,依旧是水滴波纹格栅的造型。主要变化主要体现在全新设计的前保险杠上。前动套件和水晶钻雾灯取代了之前的“如意”形下格栅,整体视觉更加时尚动感。
内饰方面,——约伯保留了原车型的设计风格,并在某些方面进行了升级。比如之前的8英寸高清电容触摸屏升级为720P高清全贴合触摸屏,细节更丰富,画质更细腻,而原来的实体按键换成了平面触控按键。
配置——配备了一些基本配置,如自适应巡航、陡坡缓降、前后雷达系统、电子手刹、自动驻车、车身电子稳定控制、自动大灯等。18款约伯还升级了城市预碰撞系统,实现了开门预警、盲点监测等多项新功能。此外还增加了副驾协议开关、尾门无钥匙开启、整车6-USB接口、档位指示灯等。
动力——约伯搭载2.0L和1.8T发动机。这两款发动机的最大功率分别为141马力和184马力。传动方面,2.0L和1.8T的手动车型配备的是6速手动变速箱,1.8T的自动挡车型配备的是6速自动变速箱。此外,部分车型还配备了适时四驱系统。
作为吉利的战略车型,吉利约伯的整体实力还是很强的。独创的造型设计,精良的做工用料,丰富的配置,使其完全可以媲美合资车型,目前的销售成绩是对其产品力和性价比的最好肯定。然而,随着时间的推移,约伯的进步开始面临障碍,既有虚假的伎俩,也有真正的弊端。
约伯“黑屏”事件——实际上是车载电池插头松动。
约伯“断轴”事件——实际上是吉利服务网点的试驾事故。
约伯“召回”事件——实际上是媒体的蓄意抹黑。
约伯“饥饿营销”事件——其实是产能不足。
作为一个普通消费者,真的很难辨别这些夸大、虚假甚至捏造的信息的真伪。你可以看看“所有买约伯的人都有麻烦”“只有傻子才买约伯”这种主观性很强的言论,因为这些基本上都是为了获取流量或者某些利益的声音,并不具有普遍性。也希望消费者在选购机型时要擦亮眼睛。
质量堪忧的吉利约伯
吉利约伯目前的销售业绩仍然强劲,但投诉量也很高。根据车之网提供的数据,目前有1702起关于约伯质量的投诉。自3月份发布18款约伯车型以来,主要投诉集中在16款车型上,共计1658件。主要问题是变速器异响、顿挫、漏油。此外,车身附件和电器故障也成为消费者投诉的焦点。
变速箱异响和顿挫是目前约伯面临的最大质量投诉。目前从厂家反馈来看,所有的解决方案都是换半轴,重新刷ECU,但这并不能完全解决问题。最后,还得换变速器。可以说博越的变速器异响和顿挫已经发展成为一个通病,而吉利目前并没有切实可行的解决方案,而这必将为博越后期的销量稳定埋下一颗定时炸弹。
最后,凭借吉利出色的营销手段和约伯出色的综合实力,这款车迅速在市场上走俏,长期的高额销售回报就是有力的证明。当然,约伯的发展之路并不平坦,蓄意抹黑,质量问题频发等等。而且还需要面对很多挑战。对于解决方案,那就是:努力提高我们产品的竞争力,改善缺陷,让敌人没有可乘之机,让消费者更值得信赖。
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