自动驻车和电子手刹的区别有什么,自动驻车和电子手刹怎么使用

当人们买车时，他们会非常关注汽车的颜值和配置。所以今天wow小编就和大家分享一下自动驻车和电子手刹的区别，以及自动驻车和电子手刹的使用方法。让让我们看一看。

自动驻车和电子手刹有什么用？

电子手刹也就是电子驻车制动系统。电动驻车制动(EPB)是指将临时制动和长期制动相结合，通过电子控制实现驻车制动的技术。还有拉线式电子手刹，通过开关控制一个电机带动卷轴带动拉线锁住后轮，类似于传统的机械手刹，相当于用一个按钮代替了手刹的拉杆。

目前主流的电子手刹都采用了一体式卡钳，即电机集成在制动卡钳上，取消了拉线机构。液压制动用于常规行驶制动，电机制动用于驻车制动。这种形式需要电子电路介入后轮制动系统，相对复杂。怎么理解呢？当你按下按钮时，这个信号通过一系列的传递，最后后轮的卡钳自己锁住车轮。

自动停车

通常用一个大写字母A来代替，一般出现在电子手刹附近~自动驻车的主要作用是：车辆停车时，不熄火停稳车辆，车辆即可驻车。简单来说，它会自动帮你拉手刹，松开。这个自动泊车的功能可以说是非常实用的。第一，你踩刹车不停车，第二，你不不用担心交通堵塞、停车费和坡道停车。不过需要注意的是，倒车的时候记得熄火，不然会很气。

当你踩刹车需要停车时，电脑会判断此时的行驶情况，给车辆施加合适的制动力，使其停下来。当你想要前进的时候，电子系统会检测踩油门的深度来决定是否松开刹车。简单来说，如果你的车有自动保持功能，你就不用等红绿灯的时候不需要挂N挡，不需要拉手刹。控制油门和刹车就行了。

电子制动和自动驻车的应用技巧

电子手刹的操作过程和机械手刹完全一样。启动前，我们需要手动按下电子手刹按钮，模仿手杆的下落动作。指示灯熄灭，手刹松开。停车时，拉起电子手刹按钮，模仿手刹杆的抬起动作，指示灯亮起，表示手刹开启。

但是电子手刹发展之后，人们发现如果频繁停车，比如等红绿灯或者堵车，还是要不断拨弄按钮，于是就诞生了一种无人操控的刹车系统——自动泊车。不得不说，懒惰让人进步。

好像自动泊车就是电子手刹的PLUS版，更智能，有一定的判断能力。具有自动驻车功能的车辆停止后，系统会判断此时需要制动，车载电脑会发出信号，指令制动系统对车辆施加合适的制动力，使车辆处于制动状态。即使在D档或N档，你也不会不必一直踩刹车，车总是处于静止状态。之后车辆再次启动时，系统通过油门动作和发动机的牵引力判断此时车辆即将启动，制动力自行释放。这个时候不需要任何操作，只需要给油门，直接走。说白了，自动泊车就像一个分身，专门帮你控制刹车。自从自动泊车后，电子手刹变得智能了。在自动驻车的前提下，电子手刹也可以自力更生。

智能、快捷、高效是未来社会的发展方向，也代表了人类进步的阶梯。随着科技的发展，越来越多的智能电子设计出现在汽车上。通过计算机强大的计算，大大提高了车辆的行驶性和安全性。但是，创新和风险总是并存的。当我们应用新技术时，我们可以不要立即放弃传统技术。毕竟一项技术的成熟是一个不断验证和完善的过程。对于电子手刹和自动驻车，也是越来越成熟和普及。或许在未来，会有更多的功能，值得我们期待。

希望你能喜欢小编分享了所有关于自动驻车和电子手刹的区别，以及如何使用自动驻车和电子手刹的内容。