新能源车险将成保险新蓝海

近日，中保信息技术管理有限公司(简称中保信)发布了新能源汽车保险市场分析报告。报告显示，过去五年，新能源汽车年均保费增长72%。由于车辆价格相对高于非新能源车，平均每辆车保费比非新能源车高21%，而平均每辆车赔付与赔付率相差不大，即将成为"新蓝海"汽车保险市场。

新能源汽车全年保费增速为72.0%。

随着各地机动车限行政策的出台，不限行的节能环保新能源汽车越来越受欢迎，销量井喷，保险需求快速增长。2013年至2017年，投保车辆年均增长率达到78.6%，保费年均增长率为72.0%。2017年，新能源汽车覆盖车辆达到171.7万辆，同比增速47.0%。保费规模101.6亿元，同比增速50.4%。

2017年新能源汽车占比提升至0.94%，约为2013年的6.7倍。新车市场中，新能源汽车增长更强劲。在新车市场，新能源汽车的承保比例从2013年的0.32%上升到2017年的2.74%，约为2013年的8.6倍。

从承保数量分布来看，新能源汽车在各类车辆中的占比不断提升，尤其是在城市公共交通中，新能源汽车占比已达39.0%；租赁汽车中，新能源汽车占10.3%；在公务用车和家庭用车中，新能源车的数量占比不到1%。

平均保费比非新能源车高出21%。

整体来看，新能源车的危险频率高于非新能源车，不同类型的车差别很大。家庭用车中新能源车的出险率远高于非新能源车，高出11.7个百分点；公务用车和高速公路乘用车中，新能源车的出险率明显低于非新能源车，分别低8.0%和7.1%，其他车种差异不大。

分析认为，新能源汽车在家庭用车中出现的高频率，可能与近年来网约车的快速发展有关。开展网约车的新能源车，大部分都是以家庭用车的类型承保，行驶时间的大幅增加，会直接导致其频次大幅增加。

从平均案件赔付来看，新能源车略高于非新能源车，相差2.8%左右。从赔付率来看，新能源汽车比非新能源汽车高0.4个百分点。但新能源车平均保费比非新能源车高出21%。

从事故频率、平均理赔额、赔付率和单笔平均保费对比来看，新能源车和非新能源车的赔付率整体差异不大，但新能源车单笔平均保费比非新能源车高出21%，说明应用非新能源车保险条款和费率难以客观合理地管理新能源车的风险，新能源车保险市场迫切需要专属的保险条款和费率方案。