马自达CX-90预告图 定位中大型SUV

日前，马自达汽车对外发布了全新中大型 SUV —— CX-90 的预告图，并透露该车会在 2023 年 1 月全球首发，跟之前的 CX-60 一样，该车将基于品牌最新的前纵置平台开发，配备全新直列六缸发动机和 8AT 变速器，另外还会推出插电式混动版可选。

马自达 CX-90 可以看成是 CX-9 的继任车型，主打七座布局，主要面向北美市场＆用户，而按照之前的规划，在日本本土或中国市场马自达会推出全新 CX-80 车型，同样是主打七座布局的中大型 SUV，但在设计层面上会有一定差异。

外观方面，从图片中可以看到，新车的车身线条比较修长，车头前脸部分预计将采用与CX-60相似的家族式设计语言，进气格栅内部使用了网状结构并采用黑化处理，外圈的镀铬饰板连接着LED大灯组，与内部日行灯融为一体，提升了前脸的层次感。值得一提的是，新车还提供了一套大尺寸熏黑铝合金轮毂，让它看起来更运动。

此次曝光的预告图重点展示了该车的尾部样式，可以看到该车采用比较狭长的尾灯样式，“勺子状”的灯组轮廓也比较有辨识度，另外上方的线条也比较收敛，整体或呈现出更明显的溜背式设计。

动力方面，通过其尾部的“E Skyactivv PHEV”铭牌就展现出了这是一台插电混动车型，从目前我们已知马自达用的插电式混合动力系统是在CX-60上的2.5L自然吸气发动机+电动机的组合，其系统综合功率可达328Ps，峰值扭矩500Nm，账面数据已经很好看了，并且实际使用来说也能满足绝大多数场景。

如果CX-90能够在中国获得不错的口碑，那么之后国产马自达的生产线升级，以及潜在的CX-70的大规模上货，都是可以预料的事情。至少2023年已经到了，从国内引入CX-90的节奏来看，预计与美国市场的频率几乎一致。这种重视程度对国内的马自达潜在客户而言，至少是一件值得肯定的事情。

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