启辰星汽车三大件质量怎么样？启辰星的缺点是什么

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在自主品牌中，启辰是比较特殊的一个。起初只是日产的一个子品牌。后来由于市场反馈良好，成为与日产并行的品牌。从规模和销量上来说，启辰没有长安吉利那么繁华，但还是过得不错的。

七星汽车三大件质量如何？

对于这个问题，我们应该先谈谈程凯的家族史。因为国家政策，日产汽车集团为了打开中国市场，选择了与东风汽车集团合作。团体之间的合作最重要的是互利。东风集团给日产的“好处”是可以进入中国市场，而日产集团给东风集团的“好处”是汽车技术。

经过东风集团和日产集团多年的合作，东风集团学到了很多日产的技术，于是借助日产技术，东风集团自主汽车品牌启辰在2010年成功诞生。

启辰品牌成立之初，无论是外观设计还是三大件都与日产相同。唯一不同的是启辰做工粗糙，用料差。只能说早期的程凯在核心三部分的质量和日产一样，其他部分的质量比日产差。

要知道，日产是个大品牌，启辰只是个不知名的自主品牌。如果启辰一直完全抄袭日产，是不可能在市场竞争中击败日产的。广汽本田和广汽概念车就是一个生动的例子。

东风集团也深知这个道理。16年，陈开宣布脱离日产，在外观上不再模仿日产。只是启辰在消费者心目中打上了换壳日产的烙印，原厂做工质量也没那么好，没有它日产消费者就更难买了。所以现在的陈开建造平台和三大件还是日产做的，但是做工质量还是不怎么样。

兴的缺点是什么？

事实上，虽然启辰的三大件都是日产的，但日产的技术并没有什么优势。日系三杰中，日产以舒适性立于市场，燃油经济性优于本田，质量优于丰田。而采用日产技术的陈开做工太差，甚至失去了日产唯一的舒适性优势，在市场上自然也就平淡无奇了。

从价格上看，启辰车型的定价与市场水平持平，但启辰的做工偏高。再加上启辰的品牌价值不高，所以销量一直上不去。

刚刚过去的2018年，启辰全系车型累计销量仅为13.5万辆，没有实现自己设定的20万辆的目标。在自主品牌销量排行榜上没有排进前十，比众泰销量少了一半。可以说现在的启辰汽车只是一个三流品牌。

总的来说，陈开的质量和日产在三大部件上是一样的，但是其他部件的材质和做工就差远了。启辰是合资自主品牌的开创者之一，还有广汽概念和宝骏将军。这个合资自主品牌成立之初，最大的困难就是在市场上与合资外资品牌竞争。启辰在这场残酷的竞争中幸存下来，仍然非常了不起。对于现在的陈开来说，确立自己的优势，摆脱日产换壳的称号才是最重要的。如果你永远和日产结缘，你就永远长不大。