发动机温度过高的原因及处理方法，发动机保养多久一次

发动机温度高的原因：1。冷却液不足；2.冷却散热器堵塞，是因为水箱内的水垢或污垢增加了冷却液循环的阻力；3.风扇皮带松动，导致通过水箱的冷气不足；4.泵带松动或泵叶轮腐蚀，使冷却液流量减少；5.防冻冷却液浓度过高；6.节温器失效后，导致温度上升，节温器仍能不要被打开；7.冷却系统中有空气。此时，应使用排气开关排出空气。8.发动机体内的水垢或污垢堵塞；9.气缸盖的缸床损坏，使气缸和水道窜槽。此时不仅温度高，冷却液中还会出现气泡，严重时可能导致水反转失败。

发动机温度过高的原因及处理方法

解决方法：冷却系统冷却水不足影响发动机高温，需停机待其冷却后添加防冻液；2.水泵、风扇皮带松动或断裂影响发动机温度，需要去修理厂更换相关零件；3.散热器护网或散热器芯通风管道被杂物堵塞，导致散热不良，会影响发动机温度高。需要更换冷却罩或清除杂物；4.由于机油不足或机油质量不合格，发动机温度过高。换优质机油就行了。

发动机多久保养一次？

发动机的保养时间一般为半年或5000km，实际保养时间需要根据汽车的使用习惯和条件来确定。此外，根据常用机油的类型，保养时间也不同。如果使用矿物油，保养时间为5000km，如果使用半合成机油，保养时间为7500km，如果使用合成机油，保养时间为10000km左右。发动机在工作过程中会产生热量，冷却液对发动机来说非常重要。如果不使用冷却液，会对发动机造成不可修复的损坏。因此，通常需要保持水箱中的冷却液处于正常水平，同时还要根据外界环境来决定冷却液的质量。换机油时，机油滤芯也需要更换，空气滤芯需要定期保养或更换。空滤滤芯更换时间约为2万公里，燃油系统需要定期清洗更换。保养发动机时，主要关心的应该是机油和机油滤芯，以及轮胎表面和气压、机油标准、冷却水水位、刹车油位等。也应该检查一下。