汽车同步器的作用和工作原理是什么

目前大部分轿车和货车除倒档和一档外的所有档位都装有同步器，对同步器的要求是扭矩能力大、性能稳定、耐用、经济性好。让让我们来看看汽车同步器的功能和工作原理。

同步器的主要作用是使变速器啮合套与待啮合的齿圈快速同步，缩短换挡时间，防止同步前啮合带来的换挡冲击，使汽车行驶更加平稳。

同步器分为常压式和惯性式。目前同步变速器大多采用惯性同步器，由接合套、同步锁环等组成。并且主要依靠摩擦来实现同步。

同步器的工作原理：当同步锁环的内锥面接触到要啮合的齿圈的外锥面时，在摩擦力矩的作用下，齿轮转速会迅速降低或增加到与同步锁环相等，两者同步旋转，因此齿轮相对于同步锁环的转速为零，因此惯性力矩也同时消失。此时，在作用力的驱动下，接合套将与同步锁环的齿圈无阻碍地接合，并进一步与待接合的齿圈接合，完成换档过程。

那关于汽车同步器的功能和工作原理。