水平对置发动机的优缺点

提到水平对置发动机，人们会想到保时捷和斯巴鲁。目前只有这两家车企坚持使用水平对置发动机。保时捷只用911系列，斯巴鲁全部用。那么水平对置发动机的优缺点是什么呢？

水平对置发动机的优点是：重心低，安全性好，控制极限高；缺点：结构相对复杂，难以处理油润滑等问题。

因为水平对置发动机的气缸布置是180水平对置，所以发动机的重心很低。对于汽车来说，低重心可以增加高速行驶的稳定性、过弯极限和抓地力，从而增加汽车的行驶安全性。另外，由于发动机重心较低，允许使用相对较软的减震器，可以增加舒适性。

因为气缸是水平对置的，燃烧室在发动机的两侧，所以需要有两个凸轮轴和进排气系统。两套进排气系统需要很长的正时链条来协调工作，导致正时系统复杂，降低了其可靠性。另外在重力的影响下，润滑要求比较高，飞溅效果差，需要采用油泵强制循环润滑。斯巴鲁还在气缸内壁采用钼金属涂层，减少摩擦，提高耐磨性。出于强度考虑，一些发动机曲轴通常采用高硬度的钼铬合金钢铸造，这会增加制造成本。

那关于水平对置发动机的优点和缺点。