力帆kpt200的副水箱要加防冻液吗

2023-01-06 09:11:27 作者:蔡金盛
其实类似的问题已经回答过很多次了,但是每次的模式都会不一样。但是即使模型会改变,这个问题的最终答案总是一样的。根据水冷系统的工作特点,辅助水箱必须添加防冻液;否则可能是发动机温度过高,所以当发现水冷摩托车的副水箱中没有防冻液时,一定要在冷态下添加。

摩托车水冷系统主要由水泵、散热器、辅助水箱等组成。散热器也叫主水箱,主要作用是传递发动机工作过程中产生的热量。在这个转移过程中,由于防冻液的温度上升,内部空间的气压增加,需要一个平衡装置来缓解水循环系统的压力。在这样的需求下,辅助水箱出现了。

当主水箱中的冷却液由于压力变得越来越多的时候,就会通过预留的管道进入副水箱,所以有时候我们会发现,热态的时候副水箱中的液位会高一些,而冷态的时候好像会少一些。

但是无论什么状态下副水箱没有冷却液都是异常的,说明整个冷却系统中的冷却介质没有达到设计的量,所以会在一定程度上影响摩托车的冷却效果,甚至会出现发动机温度过高的情况。

这时候就需要找到当前车辆辅助水箱的上下刻度,补充冷却液。当然,这个操作要在车辆冷的时候进行,车辆一定要保持水平。只有这样,添加的量才能相对准确。

做好前期工作后,我们可以将冷却液加到当前车辆的副水箱的上刻度线,然后再做复位工作。我们骑的是车辆,第二天早上进行第二次检查。如果防冻液的位置不变,我们可以正常骑行。

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