发动机加到1500转忽上忽下

汽车怠速不稳主要表现为转速表指针上下、指向不稳、波动、怠速不稳，并伴有怠速抖动。那么，发动机在1500转时忽上忽下是什么原因呢？

气缸压力低：发动机有3、4、5、6、8个气缸。如果一个气缸工作不好，就会出现缺缸和发动机抖动。三缸发动机最明显，其次是四缸。用气缸压力表检查气缸压力，用新巴解决压力低的问题。新巴对气缸凹陷和不平衡有独特的效果。它可以添加到机油中或直接添加到气缸中，以恢复平衡的气缸压力。

喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油的关键部件，使用寿命很长，达到几十万公里。但汽油中的胶质会堵塞喷油器的喷油孔，从而造成各喷油器喷油量不一致，导致各缸工作不一致，造成发动机抖动。解决办法就是把它拆下来清洗干净。

节气门异常时，节气门的作用是检测节气门开度，控制喷射量。节气门异常时，发动机的进气量会发生变化，发动机转速会有升有降。

电池不正常，因为车辆行驶时发动机会给电池充电。此时，如果电池出现异常，发动机ecu会提高发动机转速，从而保证发动机能够给电池充电，造成发动机转速时升时降。

发动机积碳，当发动机燃烧室和节气门积碳非常严重时，会导致混合气燃烧受到影响。通常情况下，节气门积碳会影响发动机的进气。当燃烧室积碳时，点火和燃油喷射都会受到影响。严重的话还会造成提前燃烧爆燃，造成发动机转速忽高忽低。

高压线断路：高压线断路是指高压线的导体芯断路，可能影响点火，引起发动机振动。电阻可以用万用表测量，电阻明显大几倍的可以更换。

火花塞的使用寿命：火花塞有使用寿命。超过3-4万公里后，点火效率会明显下降，可能会影响点火。这是最常见的故障。只需更换所有火花塞。

我给你讲了发动机在1500转的情况。