影响汽车保值率的因素有哪些

车辆的状态会为你解答：1。车辆的身份特征和车辆本身的背景对车辆的残值有很大的影响。与公务车和私家车相比，出租车和出租汽车的使用条件较差。同时行驶里程长，报废年限短。所以它的残值基本只有其他类型车的一半。一般来说，残值高的车辆都是私家车和大型机关单位的车辆。

2.汽车品牌份额。和其他产品一样，汽车产品的高知名度和市场占有率会大大提升自身价值。在中国的二手车交易中，德系和日系品牌的价值高于其他产地的品牌，普通人的认可度较高。

3.车辆本身的质量和技术。汽车作为一个综合性产品，对安全性、操作性、舒适性、科技性、环保性、节能性的要求很高。如果车辆本身质量低，技术差，使用三到五年后车况就会很差。所以一些小厂家生产的廉价商品往往保存程度低，车辆折旧严重。

4.汽车本身的状况，汽车的状况是汽车本身残值的主要决定因素之一。根据不同车辆的性能，同样服役时间的车辆价格相差很大。如果车辆的关键车架、底盘、发动机有较大的维修痕迹和事故痕迹，那么车辆本身的残值就会大打折扣。相比之下，其他车辆损坏造成的残值损失要小得多，比如尾灯不亮、轮胎磨损等，对车辆残值影响不大。

如果说汽车市场是德日的竞技场，那么SUV市场就是自主品牌的跑道。小型SUV市场是近几年新兴的细分市场，所以大部分车型上市时间都很短，很多还不到三年。注意，在该协会发布的报告中，车辆3年以内的套期保值率为预测值。这个级别的市场竞争非常激烈，尤其是有很多自主品牌。虽然自主品牌和合资车型在保值率上有一定差距，但其较高的性价比使得自主车型活跃在新车和二手车的流通领域，其中瑞虎和众泰5008（查成交价|参配|优惠政策）CS 35二手车位列前三，其他国产车型也有较高的流通活动。